Otwarcie Go.Center: Modern Ticketing for Cologne i Troisdorf!

Go.rheinland otworzył pierwszy Go.Center w Cologne-Mülheim 24 marca 2025 r. 18 Centra klientów zaplanowanych przez jesień 2024 r.
Go.rheinland otworzył pierwszy Go.Center w Cologne-Mülheim 24 marca 2025 r. 18 Centra klientów zaplanowanych przez jesień 2024 r. (Symbolbild/ANAG)

Otwarcie Go.Center: Modern Ticketing for Cologne i Troisdorf!

24 marca 2025 r. Go.rheinland zrobił ważny krok wraz z otwarciem dwóch pierwszych. Koncentratorów w Kolonii-Mülheim i Troisdorf, aby zwiększyć widoczność i dostępność ich ofert. Do jesieni 2024 r. Planowane jest 18 centrów klientów, które obejmą duże lokalizacje w centralnych węzłach transportowych i mniejszych ośrodkach. Większe obiekty obejmują, na przykład, Go.Center w Kolonii HBF, Kolonia Messe/Deutz, Bonn HBF i Aachen HBF.

NOWOŚĆ GO.CENTERS przedstawia się w nowoczesnym projekcie, który ucieleśnia tożsamość marki Go.rheinland. Udogodnienia te są nie tylko punktami sprzedaży biletów lokalnych i na duże odległości, ale także oferują szerokie wsparcie dla pytań dotyczących subskrypcji i ofert mobilności. Pracownicy dostarczają również informacji o stacjach mobilnych, ofert parku i jazdy oraz rezerwuje miejsca parkingowe rowerowe.

Rozszerzenie oferty serwisowej

Istotnym aspektem nowego Go.Center jest doradzanie pasażerom. Centra są obsługiwane przez Transdev Vertrieb GmbH, który otrzymał zamówienie na usługi sprzedaży w trakcie przetargu w Europie. Według Go.Rheinland wszystko jest robione, aby poinformować pasażerów nie tylko o taryfach i subskrypcjach, ale także o korzystaniu z planowanej aplikacji Go.Rheinland, która ma oferować cyfrową alternatywę dla zakupu biletu.

Przełączniki usług w Kolonii-Mülheim i Troisdorf są okupowane do poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 12:00. i od 12:30 do 17:30 i oferować komunikację w języku niemieckim i angielskim. Nową infolinię usług można również dotrzeć od poniedziałku do niedzieli od 6:30 do 22:30. o godzinie 0800/1800647.

Dzięki tym inicjatywom Go.rheinland reaguje również na zmienione warunki ramowe w sprzedaży po wygaśnięciu umowy z poprzednim dostawcą DB Vertrieb GmbH. Nowy partner, Transdev, ma na celu poradzić sobie z wyzwaniem, że wydatki w lokalnym transporcie przekraczają dochód ze sprzedaży biletów i funduszy regionalizacyjnych.

Inwestycje w przyszłości

Kolejnym aspektem strategii jest odnowienie i konwersja maszyn biletowych w całym obszarze asocjacji. Biorąc pod uwagę wzrost śrutowania maszynowego i zepsutych sposobów w ostatnich latach, większa część maszyn w wersjach kaszy jest ustawiana bez gotówki. Podano w sumie 320 maszyn, które oferują oferty biletów na transport lokalny i na duże odległości, a także informacje o harmonogramie online.

Wprowadzenie ofert Wi -Fi na stacjach powinno również zwiększyć komfort dla pasażerów. Go.rheinland coraz częściej planuje przenieść pasażerów do zakupu biletu od nowego Go.Center i inwestuje w oferty marketingowe i serwisowe w celu zwiększenia sławy.

Marka parasolowa Go.Rheinland została uruchomiona przez firmy transportowe AVV i VRS na początku 2023 r. I obecnie coraz częściej bierze odpowiedzialność za odpowiedzialność za przychody za usługi drogowe. Ta kompleksowa strategia pokazuje przedsięwzięcie Go.rheinland, aby mobilność pasażerów w kolońskiej przyszłości -przyjaznej i przyjaznej użytkownika.

Details
Quellen