مستوى الإنذار المالي: معارك Remscheid لتوحيد الميزانية!
مستوى الإنذار المالي: معارك Remscheid لتوحيد الميزانية!
تواجه مدينة Remscheid حاليًا تحديات مالية ، مثل مقال من قبل
لم يكن تطوير البطالة في Remscheid مشكلة فقط منذ الصعوبات المالية الحالية. في وقت مبكر من عام 1975 ، كان معدل البطالة في Remscheid 2.4 ٪ فقط. تُظهر المقارنة مع المدن المحيطة ، حيث تتقلب الاحتمالات بين 3.2 ٪ و 4.9 ٪ ، أن Remscheid كان له موقف ملحوظ في ذلك الوقت. ومع ذلك ، فإن سبب انخفاض البطالة هذا لا يزال غير واضح ويمكن أن يكون مرتبطًا بالتصدير الناجح في المنطقة. أظهر نظرة على التاريخ أن Remscheid لم يكن دائمًا في مثل هذا الخلل الاقتصادي. في عام 1950 ، أبلغت RGA عن لعبة كرة قدم بين ماراثون VFB Remscheid و Alemannia Aachen ، حيث اضطر آخن إلى هزيمة 1: 4. كما انتقد المقال ، الذي كتبه مواطن من آخن ، أداء لاعبي Aachen. نقطة تاريخية أخرى تميز تطور المدينة هي تعيين محطة القطار Remscheid باعتبارها محطة القطار الرئيسية في عام 1925. أصبحت محطة القطار ، التي كانت موجودة منذ عام 1868 ، أكثر أهمية مع نمو السكان إلى أكثر من 76000. ومع ذلك ، فإن الأهمية الحالية للمحطة أقل من وقت سابق ، حتى لو استمرت إدارتها باسم محطة القطار الرئيسية. لاعب حاسم آخر في Remscheid هو عمل Remscheid GGMBH ، الذي يدعمه مجلس استشاري. ينصح هذا المجلس الاستشاري ، الذي يعمل بأعضاء مثل كريستين كروب كرئيس مجلس الإدارة ونوربرت شميتز كنائب رئيس مجلس الإدارة ، الإدارة في الأمور المهمة. تعد المنظمة أيضًا عضوًا في مختلف الجمعيات ، مثل جمعية رعاية التكافؤ الألمانية وغرفة Düsseldorf الحرف. وهو معتمد وفقًا لـ DIN EN ISO 9001: 2015 و Azav. يوضح مزيج هذه العناصر صورة متعددة الأطباق للوضع الاقتصادي والاجتماعي في Remscheid - من البطالة العالية في منطقة مستقرة إلى الصعوبات المالية اليوم التي يتعين على المدينة التعامل معها. تواجه المدينة مرة أخرى تحدي التعلم من تاريخها وإيجاد حلول من أجل البقاء بلدية قابلة للحياة في المستقبل. تطوير سوق العمل التاريخي
معنى محطة القطار
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |