Úroveň finančního alarmu: Remscheid bojuje za konsolidaci rozpočtu!

Další informace o historii Remscheidu, od rozpočtových problémů po statistiku na pracovišti a vývoj provozu.
Další informace o historii Remscheidu, od rozpočtových problémů po statistiku na pracovišti a vývoj provozu. (Symbolbild/ANAG)

Úroveň finančního alarmu: Remscheid bojuje za konsolidaci rozpočtu!

Město Remscheid v současné době čelí finančním výzvám, jako je článek od hlášeno. V roce 2000 byla nezaměstnanost ve městě zpočátku 2,4%, což se zdá být relativně nízké ve srovnání s celonárodní kvótou téměř 5%. Tato pozitivní klíčová postava však skrývá vážné ekonomické obavy, které jsou podporovány deficitním městským rozpočtem. CDU proto předložila návrhy na konsolidaci domácnosti, které ovlivňují zejména dceřiné společnosti města.

V rámci těchto opatření je „rozdělení dvou“ městských společností uvedeno do dopravní společnosti a dodavatele energie. Dalším aspektem tohoto finančního plánování je rozhodnutí o rozvoji podnikání vzdát se podnikání s parkovacími garážemi, které je nyní v rukou dceřiné společnosti Stadtwerke PSR. Kromě toho se pokus o vytáhnout finanční zdroje z hůlky nepodařilo polstrovat finanční problémy.

Historický rozvoj trhu práce

Rozvoj nezaměstnanosti v Remscheidu byl od současných finančních potíží nejen problémem. Již v roce 1975 byla míra nezaměstnanosti v Remscheidu pouze 2,4%. Porovnání s okolními městy, kde se šance kolísají mezi 3,2% a 4,9%, ukazuje, že Remscheid měl v té době pozoruhodnou pozici. Důvod této nízké nezaměstnanosti však zůstává nejasný a může souviset s úspěšným vývozem v regionu.

Pohled na historii ukazuje, že Remscheid nebyl vždy v takové ekonomické nerovnováze. V roce 1950 RGA informovala o fotbalovém zápase mezi VFB Marathon Remscheid a Alemannia Aachen, kde Aachen musel porazit 1: 4.. Článek, napsaný rodákem z Aachen, také kritizoval výkon hráčů Aachen.

Význam vlakového nádraží

Dalším historickým bodem, který charakterizuje rozvoj města, je jmenování vlakového nádraží Remscheid jako hlavního vlakového nádraží v roce 1925. Vlakové nádraží, které existovalo od roku 1868, se s růstem populace stále více stala důležitějším. Současný význam stanice je však méně než dříve, i když je i nadále spravován jménem hlavního vlakového nádraží.

Dalším klíčovým hráčem v Remscheidu je práce Remscheid GGMBH, která je podporována poradní radou. Tato poradní rada, která byla s členy, jako je Christine Krupp jako předsedkyně a Norbert Schmitz jako místopředseda, radí vedení v důležitých věcech. Organizace je také členem různých sdružení, jako je asociace německé parity a sdružení Düsseldorf Crafts. Je certifikován podle DIN EN ISO 9001: 2015 a Azav.

Kombinace těchto prvků ukazuje vícebarovaný obraz hospodářské a sociální situace v Remscheidu - od vysoké nezaměstnanosti ve stabilním regionu po dnešní finanční potíže, se kterými se město musí vypořádat. Město se opět potýká s výzvou učit se ze své historie a hledání řešení, aby v budoucnu zůstala životaschopnou obcí.

Details
Quellen