Taloudellinen hälytystaso: Remscheid taistelee budjetin vakauttamisesta!
Taloudellinen hälytystaso: Remscheid taistelee budjetin vakauttamisesta!
Remscheidin kaupunki kohtaa tällä hetkellä taloudellisia haasteita, kuten raportoi. Vuonna 2000 kaupungin työttömyys oli alun perin 2,4%, mikä näyttää suhteellisen alhaiselta verrattuna lähes 5%: n valtakunnalliseen kiintiöön. Tämä positiivinen avainhenkilö piilottaa kuitenkin vakavia taloudellisia huolenaiheita, joita alijäämäinen kaupunkibudjetti lisää. Siksi CDU on tehnyt ehdotuksia kotitalouksien yhdistämiselle, jotka vaikuttavat erityisesti kaupungin tytäryhtiöihin.
Osana näitä toimenpiteitä kunnan yleishyödyllisestä laitoksesta tuodaan kuljetusyritykseen ja energiantoimittajaan. Toinen tämän finanssisuunnittelun näkökohta on liiketoiminnan kehittämisen päätös luopua liiketoiminnasta pysäköintihallilla, joka on nyt Stadtwerken tytäryhtiön PSR: n käsissä. Lisäksi yritys saada taloudellisia resursseja sauvasta epäonnistui kiimaa taloudellisia ongelmia.
Historiallinen työmarkkinoiden kehitys
Työttömyyden kehitys Remscheidissä ei ole ollut vain kysymys nykyisten taloudellisten vaikeuksien jälkeen. Remscheidissä työttömyysaste oli jo vuonna 1975 vain 2,4%. Vertailu ympäröiviin kaupunkeihin, joissa kertoimet vaihtelevat välillä 3,2–4,9%, osoittaa, että Remscheidillä oli tuolloin merkittävä asema. Syynä tähän alhaiseen työttömyyteen on kuitenkin edelleen epäselvä ja se voi liittyä alueen onnistuneeseen vientiin.
Historiassa katsaus osoittaa, että Remscheid ei aina ollut niin taloudellisessa epätasapainossa. Vuonna 1950 RGA kertoi jalkapallopelistä VFB -maratonin Remscheidin ja Alemannia Aachenin välillä, jossa Aachenin piti tappaa 1: 4. Aachenin kotoperäisen kirjoittama artikkeli kritisoi myös Aachen -pelaajien esitystä.
rautatieaseman merkitys
Toinen historiallinen kohta, joka luonnehtii kaupungin kehitystä, on Remscheid -rautatieaseman nimittäminen päärautatieasemaksi vuonna 1925. Rautatieasema, joka on ollut olemassa vuodesta 1868 lähtien, on yhä tärkeämpi väestön kasvun myötä yli 76 000. Aseman nykyinen merkitys on kuitenkin vähemmän kuin aikaisemmin, vaikka sitä hallitaan edelleen päärautatieaseman nimessä.
Toinen tärkeä toimija Remscheidissä on Remscheid GGMBH: n työ, jota tukee neuvoa -antava lautakunta. Tämä neuvottelukunta, jonka henkilöstöllä on Christine Kruppin kaltaisia jäseniä puheenjohtajana ja Norbert Schmitzin apulaispuheenjohtajana, neuvoo johtoa tärkeissä asioissa. Organisaatio on myös erilaisissa yhdistyksissä, kuten Saksan pariteetin hyvinvointiyhdistyksessä ja Düsseldorfin käsityökamarissa. Se on sertifioitu Din EN ISO 9001: 2015 ja Azavin mukaan.
Näiden elementtien yhdistelmä näyttää moniselitteen kuvan Remscheidin taloudellisesta ja sosiaalisesta tilanteesta - korkeasta työttömyydestä vakaalla alueella nykypäivän taloudellisiin vaikeuksiin, joista kaupungin on selviydyttävä. Kaupunki kohtaa jälleen haasteen oppimisesta historiastaan ja löytää ratkaisuja pysyäkseen tulevaisuudessa elinkelpoisena kuntana.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |