Finansinis aliarmo lygis: Remscheid kovoja dėl biudžeto konsolidavimo!

Sužinokite daugiau apie „Remscheid“ istoriją, pradedant biudžeto problemomis ir baigiant darbo vietos statistika ir eismo plėtra.
Sužinokite daugiau apie „Remscheid“ istoriją, pradedant biudžeto problemomis ir baigiant darbo vietos statistika ir eismo plėtra. (Symbolbild/ANAG)

Finansinis aliarmo lygis: Remscheid kovoja dėl biudžeto konsolidavimo!

Remscheido miestas šiuo metu susiduria pranešė. 2000 m. Nedarbas mieste iš pradžių buvo 2,4%, o tai atrodo palyginti žemas, palyginti su beveik 5%visos šalies kvota. Tačiau šis teigiamas pagrindinis skaičius slepia rimtus ekonominius rūpesčius, kuriuos skatina deficito miesto biudžetas. Todėl CDU pateikė pasiūlymus dėl namų ūkių konsolidavimo, kuris ypač daro įtaką miesto dukterinėms įmonėms.

Kaip šių priemonių dalį savivaldybių komunalinių paslaugų „dviejų“ padalijimas yra įvežtas į transporto įmonę ir energetikos tiekėją. Kitas šio finansinio planavimo aspektas yra verslo plėtros sprendimas atsisakyti verslo su automobilių stovėjimo aikštelių garažais, kurie dabar yra „Stadtwerke“ dukterinės įmonės PSR rankose. Be to, bandymas ištraukti finansinius išteklius iš lazdelės nesugebėjo sušvelninti finansinių problemų.

istorinė darbo rinkos plėtra

Nedarbo plėtra Remscheide buvo ne tik problema nuo dabartinių finansinių sunkumų. Jau 1975 m. Remscheido nedarbo lygis buvo tik 2,4%. Palyginimas su aplinkiniais miestais, kur šansai svyruoja nuo 3,2% iki 4,9%, rodo, kad Remscheidas tuo metu turėjo puikią poziciją. Tačiau šio mažo nedarbo priežastis išlieka neaiški ir gali būti susijusi su sėkmingu eksportu regione.

Žvilgsnis į istoriją rodo, kad Remscheidas ne visada buvo toks ekonominis disbalansas. 1950 m. RGA pranešė apie futbolo žaidimą tarp „VFB Marathon Remscheid“ ir Alemannia Achen, kur Achenas turėjo nugalėti 1: 4. Straipsnyje, kurį parašė Acheno gimtoji, taip pat kritikavo Acheno žaidėjų pasirodymą.

traukinių stoties reikšmė

Kitas istorinis taškas, apibūdinantis miesto raidą, yra Remscheido traukinių stoties paskyrimas kaip pagrindinė traukinių stotis 1925 m. Traukinių stotis, kuri egzistavo nuo 1868 m., Vis labiau tapo svarbiau augant gyventojų skaičiui iki daugiau nei 76 000. Tačiau dabartinė stoties aktualumas yra mažesnis nei anksčiau, net jei ji ir toliau valdoma pagrindinės traukinių stoties vardu.

Kitas svarbus „Remscheid“ žaidėjas yra „Remscheid GGMBH“, kurį palaiko patariamoji taryba, darbas. Ši patariamoji taryba, kurioje dirba tokie nariai kaip Christine Krupp kaip pirmininkė, ir Norbertas Schmitzas pirmininko pavaduotoju, pataria vadovybei svarbiais klausimais. Organizacija taip pat yra įvairių asociacijų, tokių kaip Vokietijos pariteto gerovės asociacija ir Diuseldorfo amatų rūmai, narė. Jis patvirtinamas pagal DIN EN ISO 9001: 2015 ir Azav.

Šių elementų derinys rodo daugialypį Remscheido ekonominės ir socialinės padėties vaizdą - nuo didelio nedarbo stabiliame regione iki šiandienos finansinių sunkumų, su kuriais turi susidurti miestas. Miestas vėl susiduria su iššūkiu mokytis iš savo istorijos ir rasti sprendimus, kad ateityje būtų perspektyvi savivaldybė.

Details
Quellen