Πρόοδος στο Cycle Path και South Tangent Σχεδιασμός στο Dudenhofen!
Πρόοδος στο Cycle Path και South Tangent Σχεδιασμός στο Dudenhofen!
Στις 4 Φεβρουαρίου 2025, ο υπουργός μεταφορών και οικονομικών υποθέσεων Rhineland-Palatinate Daniela Schmitt παρουσίασε πρόοδο σε σημαντικά έργα υποδομής στην περιοχή Rhein-palatinate. Η εστίαση ήταν στο ποδήλατο μεταξύ Harthausen και Schwegenheim και το προγραμματισμένο "Südtangente" στο Dudenhofen. Η επίσκεψη στην κοινότητα Römerberg-Dudenhofen δεν ήταν μόνο μια ευκαιρία να παρουσιάσει την τρέχουσα κατάσταση των έργων, αλλά και να δείξει προκλήσεις και λύσεις.
Η διαδρομή κύκλου Harthausen-Schwegenheim βρίσκεται στο σωστό δρόμο. Ο υπουργός Schmitt ενημέρωσε ότι οι δυσκολίες στο σχεδιασμό έχουν πλέον λυθεί λόγω σωλήνα αερίου. Η ακριβής πορεία αυτής της γραμμής αερίου προσδιορίστηκε χρησιμοποιώντας μια διαδικασία ραντάρ εδάφους, καθώς τα αρχικά έγγραφα του σχεδίου θεωρήθηκαν ελλιπείς. Η κρατική εταιρεία Mobility (LBM) σχεδιάζει να υποβάλει τα έγγραφα έγκρισης σχεδιασμού το 2025.
Λεπτομέρειες σχετικά με το νότιο εφαπτομένιο dudenhofen
Κεντρική ανησυχία είναι το "Südtangente" Dudenhofen, το οποίο σχεδιάστηκε ως σημαντική ανακούφιση από την τοποθεσία. Ο υπουργός εξήγησε ότι το έργο περιλαμβάνει μετατροπή κόμβου και μετεγκατάσταση του L 537. Κατά συνέπεια
Για την υλοποίηση, το LBM Speyer θα αναλάβει τις απαραίτητες επεξεργασίες σχεδιασμού και τους κανονισμούς για την οικοδόμηση του δικαίου. Το πέρασμα στην πόλη πρόκειται να παραδοθεί στον δήμο. Επιπλέον, ο District Road 27 έως το B 9 αναβαθμίζεται και ταξινομείται ως κρατικός δρόμος.
Άλλα έργα και προοπτικές κυκλοφορίας
Εκτός από τη νότια εφαπτομένη και το ποδήλατο, άλλα έργα κυκλοφορίας στην περιοχή Germersheim και στην περιοχή Rhein-Pfalz απευθύνονταν επίσης κατά τη διάρκεια της ανταλλαγής. Αυτές περιλαμβάνουν τον προγραμματισμό ενός δημοτικού ποδηλάτου και την απομάκρυνση ενός επιπέδου διέλευσης. Όσον αφορά αυτές τις πρωτοβουλίες, ο υπουργός καθιστά σαφές ότι ο σχεδιασμός και η εφαρμογή έργων ποδηλασίας συχνά διαρκεί περισσότερο από το αναμενόμενο. Αυτό ισχύει ιδίως στο πλαίσιο της μετάβασης στην κινητικότητα, στην οποία οι ενεργές μορφές κινητικότητας, όπως η ποδηλασία, διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο.Το έργο Kora, το οποίο, μεταξύ άλλων, αναλύει την προαγωγή της ποδηλασίας σε διάφορες γερμανικές πόλεις όπως το Aachen και το Μόναχο, απεικονίζει τις προκλήσεις στον δημοτικό προγραμματισμό ποδηλασίας. Για το σκοπό αυτό, αναπτύχθηκε ένας γρήγορος έλεγχος για να αξιολογηθεί η τρέχουσα κατάσταση των μέτρων ποδηλασίας και να αποκομίσει συγκεκριμένες συστάσεις για δράση. Αυτές οι συστάσεις βασίζονται σε εκτεταμένα αποτελέσματα έρευνας που προσδιορίζουν επίσης εμπόδια και βέλτιστες πρακτικές στην προώθηση της ποδηλασίας.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η πρόοδος στα έργα υποδομής στην περιοχή Rhein-palatinate αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς μια καλύτερη δομή κινητικότητας. Η συνεργασία μεταξύ διαφόρων θεσμών και η εξέταση της γνώσης από τα υπάρχοντα έργα είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχία αυτών των πρωτοβουλιών. Πώς το treffunpunkt pfalz αναφέρει σε κοντινή ανταλλαγή με το rhinleand-perforela του project-profalz. Το DetailsQuellen