Progress velosipēdu ceļā un dienvidu pieskares plānošanā Dudenhofenā!
Progress velosipēdu ceļā un dienvidu pieskares plānošanā Dudenhofenā!
2025. gada 4. februārī Rineland-Palatinātas transporta un ekonomisko lietu ministre Daniela Schmitt iepazīstināja ar progresu nozīmīgos infrastruktūras projektos Rhein-Palatinate apgabalā. Galvenā uzmanība tika pievērsta veloceliņam starp Harthauzenu un Švegenheimu un plānoto “Südtangente” Dudenfenā. Römerberg-Dudenhofen kopienas vizīte bija ne tikai iespēja iepazīstināt ar pašreizējo projektu stāvokli, bet arī parādīt izaicinājumus un risinājumus.
Harthausen-Schwegenheim cikla ceļš ir uz pareizā ceļa. Ministrs Šmits informēja, ka grūtības plānot tagad ir atrisinātas gāzes caurules dēļ. Precīzs šīs gāzes līnijas kurss tika noteikts, izmantojot zemes radara procesu, jo sākotnējie plāna dokumenti tika uzskatīti par nepilnīgiem. Valsts uzņēmuma mobilitāte (LBM) plāno iesniegt plānošanas apstiprināšanas dokumentus 2025. gadā.
Sīkāka informācija par dienvidu pieskares dudenhofen
Galvenās bažas ir "Südtangente" Dudenhofen, kas tika veidots kā svarīgs atrašanās vietas atvieglojums. Ministrs paskaidroja, ka projektā ietilpst mezgla konvertācija un L 537 pārvietošana. Saistītā finansēšanas un centības koncepcija jau pastāv, saskaņā ar kuru ir sadalītas izmaksas starp valsti un vietējo sabiedrību. Līdz ar to
ieviešanai LBM Speyer pārņems nepieciešamās plānošanas izstrādes un celtniecības likumu noteikumus. Caurlaide pa pilsētu ir jānodod pašvaldībai. Turklāt rajona ceļš 27 līdz B 9 tiek modernizēts un klasificēts kā valsts ceļš.
Citi satiksmes projekti un perspektīvas
Papildus dienvidu pieskarei un veloceliņam apmaiņas laikā tika apskatīti arī citi satiksmes projekti Gergheimas apgabalā un Rhein-Pfalz apgabalā. Tie ietver pašvaldības velosipēdu ceļa plānošanu un līmeņa šķērsošanas noņemšanu. Runājot par šīm iniciatīvām, ministrs skaidri norāda, ka riteņbraukšanas projektu plānošana un īstenošana bieži ilgst ilgāk, nekā gaidīts. Tas jo īpaši attiecas uz mobilitātes pārejas fona, kurā būtiska loma ir aktīvām mobilitātes formām, piemēram, riteņbraukšanai.Kora projekts, kas cita starpā analizē riteņbraukšanas veicināšanu dažādās Vācijas pilsētās, piemēram, Aachen un Minhene, ilustrē izaicinājumus pašvaldības riteņbraukšanas plānošanā. Šim nolūkam tika izstrādāta ātra pārbaude, lai novērtētu riteņbraukšanas pasākumu pašreizējo stāvokli un iegūtu īpašus ieteikumus darbībai. Šie ieteikumi ir balstīti uz plašiem pētījumu rezultātiem, kas arī identificē šķēršļus un labāko praksi riteņbraukšanas veicināšanā.
Rezumējot, var teikt, ka progress infrastruktūras projektos Rhein-Palatine rajonā ir svarīgs solis ceļā uz labāku mobilitātes struktūru. Šo iniciatīvu panākumiem ir izšķiroša nozīme dažādu institūciju sadarbībā un zināšanu apsvēršana no esošajiem projektiem.