Progresul în calea ciclului și planificarea tangentă sud în Dudenhofen!

Ministrul Daniela Schmitt informează despre progresul în Cycle Path și South Tangent Projects în Rhein-Palz-Kreis la 4 februarie 2025.
Ministrul Daniela Schmitt informează despre progresul în Cycle Path și South Tangent Projects în Rhein-Palz-Kreis la 4 februarie 2025. (Symbolbild/ANAG)

Progresul în calea ciclului și planificarea tangentă sud în Dudenhofen!

La 4 februarie 2025, ministrul de transport și afaceri economice din Renania, Daniela Schmitt, a prezentat progrese în proiecte semnificative de infrastructură în districtul Rhein-Palatinat. Concentrația a fost pe calea bicicletei dintre Harthausen și Schwegenheim și planificarea „Südtangente” din Dudenhofen. Vizita în comunitatea Römerberg-Dudenhofen nu a fost doar o oportunitate de a prezenta starea actuală a proiectelor, ci și de a arăta provocări și soluții.

Calea ciclului Harthausen-Schwegenheim este pe drumul cel bun. Ministrul Schmitt a informat că acum dificultățile de planificare au fost rezolvate din cauza unei conducte de gaz. Cursul exact al acestei linii de gaz a fost determinat folosind un proces de radar la sol, deoarece documentele planului inițial au fost considerate incomplete. Compania de stat Mobilitate (LBM) intenționează să prezinte documentele de aprobare a planificării în 2025.

Detalii despre Dudenhofen Tangent South

O preocupare centrală este „Südtangente” Dudenhofen, care a fost proiectat ca o ușurare importantă. Ministrul a explicat că proiectul cuprinde o conversie a nodului și relocarea L 537. Conceptul de finanțare și dedicare asociat este deja, prin care costurile dintre țară și comunitatea locală sunt împărțite. În consecință

Pentru implementare, LBM Speyer va prelua elaborarea de planificare necesară și reglementările privind legile privind construirea. Pasajul prin oraș trebuie să fie predat municipalității. În plus, District Road 27 până la B 9 este modernizat și clasificat ca drum de stat.

Alte proiecte și perspective de trafic

Pe lângă tangenta sudică și calea bicicletei, alte proiecte de trafic din districtul Germersheim și din districtul Rhein-Pfalz au fost, de asemenea, abordate în timpul schimbului. Acestea includ planificarea unei trasee municipale pentru biciclete și eliminarea unei treceri la nivel. În ceea ce privește aceste inițiative, ministrul precizează că planificarea și punerea în aplicare a proiectelor de ciclism durează adesea mai mult decât se aștepta. Acest lucru se aplică în special pe fondul tranziției de mobilitate, în care formele active de mobilitate, cum ar fi ciclismul, joacă un rol crucial.

Proiectul Kora, care, printre altele, analizează promovarea ciclismului în diferite orașe germane, cum ar fi Aachen și Munchen, ilustrează provocările în planificarea ciclismului municipal. În acest scop, a fost elaborată o verificare rapidă pentru a evalua starea actuală a măsurilor de ciclism și pentru a obține recomandări specifice pentru acțiune. Aceste recomandări se bazează pe rezultate extinse ale cercetării care identifică și obstacolele și cele mai bune practici în promovarea ciclismului.

În rezumat, se poate spune că progresele în proiectele de infrastructură din districtul Rhein-Palatinat reprezintă un pas important către o structură de mobilitate mai bună. Cooperarea dintre diverse instituții și luarea în considerare a cunoștințelor din proiectele existente este crucială pentru succesul acestor inițiative.

Cum TREFFPUNKT PFALZ Relatări din Rhineland Palatined Pfalz . difu

Details
Quellen