NRW prévoit de nouveaux règles du bureau à domicile pour les navetteurs aux Pays-Bas!

NRW plant Steuerentlastungen für Pendler nach NL: 34 Tage Homeoffice steuerfrei. Ziel: vereinfachte grenzüberschreitende Arbeit.
NRW prévoit un allégement fiscal pour les navetteurs selon NL: 34 jours de la taxe sur les bureaux à domicile - sans. Objectif: Travaux croisés simplifiés. (Symbolbild/ANAG)

NRW prévoit de nouveaux règles du bureau à domicile pour les navetteurs aux Pays-Bas!

Rhin-Westphalie du Nord (NRW) a annoncé un allégement fiscal complet pour les navetteurs frontaliers entre NRW et les Pays-Bas. Ce nouveau règlement permet aux navetteurs de travailler au bureau à domicile jusqu'à 34 jours par an sans avoir à craindre les inconvénients d'impôt. La condition préalable est que le lieu de travail est aux Pays-Bas. Cette mesure est destinée à considérer considérablement les travaux croisés. Le ministre des Finances de la NRW, le Dr Marcus Optendrenk, souligne que le règlement est nécessaire à la fois pour les modèles de travail modernes et réduit les obstacles administratifs.

Le contexte européen est également crucial: environ 17 140 personnes ont régulièrement fait la navette de NRW aux Pays-Bas en 2023, avec les régions de Heinsberg, Kleve et Aachen. La nouvelle réglementation doit être comprise comme une réponse aux conditions défavorables qui ont été créées après l'expiration des réglementations temporaires de la corona. Ce règlement transitoire a accordé des avantages similaires, qui ont ramené de nombreuses incertitudes pour les employés.

une étape importante pour la mobilité

L'adaptation prévue de l'accord à double imposition entre l'Allemagne et les Pays-Bas est considérée comme une étape décisive vers des réglementations de plus en plus modernes dans la vie professionnelle croisée. Le ministre des Finances, Optendren, décrit l'accord comme en retard et est en faveur d'une fiscalité juste et simple parmi les États concernés. Les nouveaux règlements stipulent que les 34 jours du ministère de l'Intérieur sont traités à des fins fiscales comme dans l'état d'activité, c'est-à-dire aux Pays-Bas. Cela élimine la division à double revenu précédente entre les États, ce qui réduit considérablement l'effort administratif pour les navetteurs.

Le ministre européen Nathanael Liminski souligne l'importance de ce règlement pour la promotion de la mobilité et de la flexibilité dans la région frontalière. Ces mesures doivent non seulement réduire l'incertitude existante, mais également assurer la sécurité de la planification des navetteurs. NRW s'efforce donc d'un consentement rapide des parlements nationaux en Allemagne et aux Pays-Bas afin de laisser le règlement entrer bientôt en vigueur.

Les nouvelles conditions de cadre pourraient jouer un rôle essentiel lors des négociations sur les solutions pour les navetteurs croisés et leurs obligations fiscales. NRW est déterminé depuis des années à trouver une solution pour les nombreux personnes touchées et donc à améliorer durablement la situation des navetteurs aux frontières.

Les changements complets ne sont pas seulement un signe de volonté politique, mais aussi une nécessité dans un monde de travail en évolution rapide.

ruhr24.de a rapporté que ces mesures ont déjà présentée dans un public dans un public dans 2025. L'accent mis sur l'allégement fiscal des navetteurs fait partie d'un plus grand effort pour promouvoir la coopération croisée entre NRW et les Pays-Bas. Ce règlement est perçu par Financial Administration.nrw.de

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