Oberhausen пита 10 000 домакинства за мобилността - вземете участие!

Oberhausen пита 10 000 домакинства за мобилността - вземете участие!

Около 10 000 домакинства в Оберхаузен ще се сблъскат с града през следващите месеци. Тези домакинства бяха избрани случайно, за да участват в цялостно проучване на мобилността, което ще се проведе през април и май 2025 г. Целта на проучването е да се получи точна картина на обхванатите пътеки и транспортните средства, използвани от гражданите. Проучването се провежда от Ingenieurbüro Helmert от Aachen, който подчертава професионализма на изследването, съобщава [Radiooberhausen.de].

Градската администрация на Oberhausen отдава особено значение в проучването. Респондентите са поканени да разкрият своя избор на транспорт - било то автомобилни разходки, велосипедни обиколки, пешеходни пътеки или използване на обществен транспорт. Тези данни са от решаващо значение, за да се разбере ежедневният обем на трафика и ориентираните към бъдещето нужди на транспорта по -точно в града. Участието в проучването е възможно както цифрово чрез онлайн въпросник, така и писмено и по телефона. Подчертава се, че проучването е анонимно и доброволно, но високият процент на участие е от съществено значение за смислените резултати, както подчертава [oberhausen.de].

Резултати и релевантност на изследването на мобилността

Във връзка с проучването на мобилността, So -Called „Modal Split“ е от особен интерес. Това описва разпределението на използваните транспортни средства - като автобус, автомобил, велосипед и трафик на крака. Резултатите трябва не само да предоставят информация за честотата на използването на обществения транспорт, но също така да позволят да се направят заключения за използването на екологични алтернативи, което подкрепя оперативната готовност на града за насърчаване на устойчивата мобилност.

dr. Томас Палоц, заместник на град Оберхаузен, подчертава значението на това проучване за бъдещата транспортна инфраструктура. Оценката на данните, публикувани в края на 2025 г., може да помогне да се направят офертите за трафик по -конкретно и евентуално и да предприемат нови инициативи за насърчаване на колоездене и крачен трафик, за да задоволят по -добре нуждите на гражданите.

Влиянието на моделите на движение и инфраструктурата

Разследването на поведението на трафика показва, че изборът на средства за транспорт зависи до голяма степен от социално-демографските характеристики, целта на пътя и съществуващата инфраструктура. В проучване на мобилността в Германия от 2017 г. беше установено, че моторизираните индивидуални средства за транспорт, особено автомобила, съставляват до 70% от пътеките, обхванати в селските райони. В градските райони тази пропорция често е по-ниска, което илюстрира необходимостта от разнообразна и утвърдена система за обществен транспорт, особено в големите градове, където дялът на обществения транспорт е над средния за страната.

Резултатите от проучването на мобилността могат да помогнат да се съсредоточи върху политиката за движение на Оберхаузен върху действителните нужди на жителите и по този начин също така да насърчи трафика на краката и велосипедите. Много градове показват, че добре разработеният местен обществен транспорт е от съществено значение за устойчивата и гъвкава мобилност. Връзката между поведението на движението и инфраструктурата е ясна: подобрен диапазон на транспорт може да увеличи използването на обществения транспорт и по този начин също да използва трафика на прехода в града.

Гражданите са помолени да участват в това важно проучване. Град Оберхаузен подчертава, че те дават своя принос чрез предоставянето на ценни данни, които помагат на града да помогне на бъдещата мобилност на града в смисъла на околната среда и качеството на живот. Допълнителна информация е достъпна на официалния уебсайт на града.