Ο Oberhausen ζητά 10.000 νοικοκυριά σχετικά με την κινητικότητα - συμμετέχετε!

Ο Oberhausen ζητά 10.000 νοικοκυριά σχετικά με την κινητικότητα - συμμετέχετε!
Περίπου 10.000 νοικοκυριά στο Oberhausen θα αντιμετωπίσουν την πόλη τους επόμενους μήνες. Αυτά τα νοικοκυριά επιλέχθηκαν τυχαία για να λάβουν μέρος σε μια ολοκληρωμένη έρευνα κινητικότητας, η οποία θα πραγματοποιηθεί τον Απρίλιο και τον Μάιο του 2025. Ο στόχος της έρευνας είναι να αποκτηθεί μια ακριβής εικόνα των διαδρομών που καλύπτονται και τα μέσα μεταφοράς που χρησιμοποιούν οι πολίτες. Η έρευνα διεξάγεται από το Ingenieurbüro Helmert από την Aachen, η οποία υπογραμμίζει τον επαγγελματισμό της μελέτης, αναφέρει [RadioBoberhausen.de].
Η διοίκηση της πόλης του Oberhausen έχει δώσει ιδιαίτερη σημασία στην έρευνα. Οι ερωτηθέντες καλούνται να αποκαλύψουν την επιλογή των μεταφορών τους - είτε πρόκειται για βόλτες με αυτοκίνητο, περιηγήσεις ποδηλάτων, μονοπάτια ή για τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Αυτά τα δεδομένα είναι κρίσιμα για να κατανοήσουν τον ημερήσιο όγκο της κυκλοφορίας και τις μελλοντικές προσανατολισμένες ανάγκες των μεταφορών στην πόλη με μεγαλύτερη ακρίβεια. Η συμμετοχή στην έρευνα είναι δυνατή τόσο ψηφιακά μέσω ενός online ερωτηματολογίου όσο και γραπτώς και τηλεφωνικά. Τονίζει ότι η έρευνα είναι ανώνυμη και εθελοντική, αλλά ένα υψηλό ποσοστό συμμετοχής είναι απαραίτητο για σημαντικά αποτελέσματα, όπως τονίζει ο [Oberhausen.de].
Αποτελέσματα και συνάφεια της έρευνας κινητικότητας
Σε σχέση με την έρευνα κινητικότητας, το SO -που ονομάζεται "split modal" παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Αυτό περιγράφει τη διανομή των χρησιμοποιούμενων μέσων μεταφοράς - όπως το λεωφορείο, το αυτοκίνητο, το ποδήλατο και την κυκλοφορία ποδιών. Τα αποτελέσματα δεν πρέπει να παρέχουν μόνο πληροφορίες σχετικά με τη συχνότητα της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά και να επιτρέψουν τη σύλληψη συμπερασμάτων σχετικά με τη χρήση φιλικών προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις, οι οποίες υποστηρίζουν την επιχειρησιακή ετοιμότητα της πόλης για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας.
dr. Ο Thomas Palotz, αναπληρωτής της πόλης Oberhausen, υπογραμμίζει τη σημασία αυτής της έρευνας για τη μελλοντική υποδομή μεταφορών. Η αξιολόγηση των δεδομένων που δημοσιεύθηκαν στο τέλος του 2025 θα μπορούσε να βοηθήσει στην πραγματοποίηση προσφορών κυκλοφορίας πιο συγκεκριμένα και ενδεχομένως να αναλάβουν νέες πρωτοβουλίες για την προώθηση της κυκλοφορίας ποδηλασίας και των ποδιών προκειμένου να καλύψουν καλύτερα τις ανάγκες των πολιτών.
Η επίδραση των προτύπων κυκλοφορίας και της υποδομής
Η διερεύνηση της συμπεριφοράς της κυκλοφορίας δείχνει ότι η επιλογή των μέσων μεταφοράς εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα κοινωνικοδημογραφικά χαρακτηριστικά, τον σκοπό της διαδρομής και την υπάρχουσα υποδομή. Σε μια έρευνα σχετικά με την κινητικότητα στη Γερμανία από το 2017, διαπιστώθηκε ότι τα μηχανοκίνητα μεμονωμένα μέσα μεταφοράς, ειδικά το αυτοκίνητο, αποτελούν το 70% των διαδρομών που καλύπτονται από αγροτικές περιοχές. Στις αστικές περιοχές, το ποσοστό αυτό είναι συχνά χαμηλότερο, γεγονός που απεικονίζει την ανάγκη για ένα διαφορετικό και καθιερωμένο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών, ειδικά σε μεγάλες πόλεις όπου το μερίδιο των δημόσιων συγκοινωνιών είναι πάνω από τον εθνικό μέσο όρο.
Τα αποτελέσματα της έρευνας κινητικότητας θα μπορούσαν να βοηθήσουν να επικεντρωθούν στην πολιτική κυκλοφορίας του Oberhausen στις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων και έτσι να προωθούν επίσης την κυκλοφορία ποδιών και ποδηλάτων. Πολλές πόλεις δείχνουν ότι οι καλά αναπτυγμένες τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες είναι απαραίτητες για τη βιώσιμη και ευέλικτη κινητικότητα. Η σύνδεση μεταξύ της συμπεριφοράς της κυκλοφορίας και της υποδομής είναι σαφής: ένα βελτιωμένο εύρος μεταφορών θα μπορούσε να αυξήσει τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών και έτσι να χρησιμοποιήσει επίσης τη μετάβαση της κυκλοφορίας στην πόλη.
Οι πολίτες καλούνται να συμμετάσχουν σε αυτή τη σημαντική έρευνα. Η πόλη Oberhausen υπογραμμίζει ότι συμβάλλουν στη συμβολή τους μέσω της παροχής πολύτιμων δεδομένων που βοηθούν την πόλη να βοηθήσει τη μελλοντική κινητικότητα της πόλης με την έννοια του περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στον επίσημο ιστότοπο της πόλης.
Details | |
---|---|
Quellen |