Oberhausen kysyy 10 000 kotitaloutta liikkuvuudesta - osallistu!

Oberhausen kysyy 10 000 kotitaloutta liikkuvuudesta - osallistu!

Noin 10 000 kotitaloutta Oberhausenissa on kaupunki tulevina kuukausina. Nämä kotitaloudet valittiin satunnaisesti osallistumaan kattavaan liikkuvuustutkimukseen, joka tapahtuu huhtikuussa ja toukokuussa 2025. Kyselyn tarkoituksena on saada tarkka kuva katettuista polkuista ja kansalaisten käyttämistä kuljetusvälineistä. Kyselyn suorittaa Aachenin Ingenieurbüro Helmert, joka korostaa tutkimuksen ammattitaitoa, raportoi [Radioberhausen.de].

Oberhausenin kaupunginhallinto on asettanut erityisen merkityksen tutkimuksessa. Vastaajia pyydetään paljastamaan kuljetusvalintansa - olipa kyse sitten automatkoista, pyöräretkistä, kävelytieistä tai julkisen liikenteen käyttöä. Nämä tiedot ovat ratkaisevan tärkeitä päivittäisen liikenteen määrän ja kuljetusten tulevaisuudenorientoisten tarpeiden tarttumiseksi tarkemmin. Kyselyyn osallistuminen on mahdollista sekä digitaalisesti online -kyselylomakkeen että kirjallisen että puhelimitse. Korostetaan, että kysely on tuntematon ja vapaaehtoinen, mutta korkea osallistumisaste on välttämätön merkityksellisille tuloksille, kuten [Oberhausen.de] korostaa.

liikkuvuuskyselyn tulokset ja merkitys

Liikkuvuuskyselyn yhteydessä niin kutsuttu ”modaalinen jako” on erityisen kiinnostava. Tämä kuvaa käytettyjen kuljetusvälineiden - kuten linja -auto-, auto-, polkupyörä- ja jalkaliikenteen jakautumista. Tuloksissa ei tulisi vain antaa tietoa julkisen liikenteen käytön tiheydestä, vaan myös mahdollistaa johtopäätösten tekemisen ympäristöystävällisten vaihtoehtojen käytöstä, joka tukee kaupungin operatiivista valmiutta kestävän liikkuvuuden edistämiseksi.

dr. Oberhausenin kaupungin varajohtaja Thomas Palotz korostaa tämän tutkimuksen merkitystä tulevalle kuljetusinfrastruktuurille. Vuoden 2025 lopussa julkaistujen tietojen arviointi voisi auttaa tekemään liikenteen tarjouksia tarkemmin ja mahdollisesti myös tehdä uusia aloitteita pyöräily- ja jalkaliikenteen edistämiseksi paremmin kansalaisten tarpeiden tyydyttämiseksi.

liikennekuvioiden ja infrastruktuurin vaikutus

Liikennekäyttäytymisen tutkiminen osoittaa, että kuljetusvälineiden valinta riippuu voimakkaasti sosiodemografisista ominaisuuksista, polun tarkoituksesta ja olemassa olevasta infrastruktuurista. Saksan liikkuvuutta koskevassa tutkimuksessa vuodesta 2017 havaittiin, että moottoroidut yksittäiset kuljetusvälineet, etenkin auto, on jopa 70% maaseutualueiden kattamista polkuista. Kaupunkialueilla tämä osuus on usein alhaisempi, mikä kuvaa monipuolisen ja vakiintuneen julkisen liikenteen järjestelmän tarvetta, etenkin suurissa kaupungeissa, joissa julkisen liikenteen osuus on kansallisen keskiarvon yläpuolella.

Liikkuvuustutkimuksen tulokset voisivat auttaa keskittymään Oberhausenin liikennepolitiikkaan asukkaiden todellisiin tarpeisiin ja siten edistää myös jalka- ja pyöräilyä. Monet kaupungit osoittavat, että hyvin kehittynyt paikallinen julkinen liikenne on välttämätöntä kestävälle ja joustavalle liikkuvuudelle. Liikennekäyttäytymisen ja infrastruktuurin välinen yhteys on selvä: Parannettu liikennevalikoima voisi lisätä julkisen liikenteen käyttöä ja siten käyttää myös kaupungin liikenteen siirtymistä.

Kansalaisia ​​pyydetään osallistumaan tähän tärkeään tutkimukseen. Oberhausenin kaupunki korostaa, että he antavat panoksensa tarjoamalla arvokasta tietoa, joka auttaa kaupunkia auttamaan kaupungin tulevaisuuden liikkuvuutta ympäristön ja elämänlaadun kannalta. Lisätietoja on saatavana kaupungin virallisella verkkosivustolla.