Oberhausen demande à 10 000 ménages sur la mobilité - participez!

Oberhausen demande à 10 000 ménages sur la mobilité - participez!

Environ 10 000 ménages à Oberhausen seront confrontés à la ville dans les prochains mois. Ces ménages ont été choisis aléatoires pour participer à une enquête complète sur la mobilité, qui doit avoir lieu en avril et mai 2025. Le but de l'enquête est d'obtenir une image précise des chemins couverts et des moyens de transport utilisés par les citoyens. L'enquête est réalisée par le Helmert d'IngenieBüro d'Aixater, qui souligne le professionnalisme de l'étude, rapporte [Radiooberhausen.de].

L'administration de la ville d'Oberhausen a accordé une importance particulière à l'enquête. Les répondants sont invités à divulguer leur choix de transport - que ce soit des trajets en voiture, des visites à vélo, des sentiers ou l'utilisation des transports en commun. Ces données sont cruciales afin de saisir le volume quotidien du trafic et les besoins futurs des offres de transport dans la ville plus précisément. La participation à l'enquête est possible à la fois numériquement via un questionnaire en ligne ainsi que par écrit et par téléphone. Il est souligné que l'enquête est anonyme et volontaire, mais un taux de participation élevé est essentiel pour des résultats significatifs, comme [oberhausen.de] souligne.

Résultats et pertinence de l'enquête sur la mobilité

Dans le cadre de l'enquête sur la mobilité, la «division modale», appelée SO, présente un intérêt particulier. Ceci décrit la distribution des moyens de transport utilisés - tels que le bus, la voiture, le vélo et la circulation piétonne. Les résultats devraient non seulement fournir des informations sur la fréquence de l'utilisation des transports publics, mais également permettre de tirer des conclusions sur l'utilisation d'alternatives respectueuses de l'environnement, ce qui soutient la préparation opérationnelle de la ville pour promouvoir la mobilité durable.

dr. Thomas Palotz, député de la ville d'Oberhausen, souligne l'importance de cette enquête pour la future infrastructure de transport. L'évaluation des données publiées à la fin de 2025 pourrait aider à rendre les offres de trafic plus spécifiquement et peut-être également prendre de nouvelles initiatives pour promouvoir le cyclisme et le trafic piétonnier afin de mieux répondre aux besoins des citoyens.

L'influence des modèles de trafic et des infrastructures

L'étude du comportement de la circulation montre que le choix des moyens de transport dépend fortement des caractéristiques sociodémographiques, du but du chemin et de l'infrastructure existante. Dans une enquête sur la mobilité en Allemagne à partir de 2017, il a été constaté que les moyens de transport individuels motorisés, en particulier la voiture, représentent jusqu'à 70% des chemins couverts dans les zones rurales. Dans les zones urbaines, cette proportion est souvent plus faible, ce qui illustre la nécessité d'un système de transport public diversifié et bien établi, en particulier dans les grandes villes où la part des transports publics est supérieure à la moyenne nationale.

Les résultats de l'enquête sur la mobilité pourraient aider à se concentrer sur la politique de la circulation d'Oberhausen sur les besoins réels des résidents et ainsi à promouvoir également le trafic de pied et de vélo. De nombreuses villes montrent que les transports publics locaux bien développés sont essentiels pour une mobilité durable et flexible. La connexion entre le comportement de la circulation et les infrastructures est claire: une portée améliorée de transport pourrait augmenter l'utilisation des transports publics et ainsi utiliser également la transition du trafic dans la ville.

Les citoyens sont invités à participer à cette importante enquête. La ville d'Oberhausen souligne qu'ils apportent leur contribution grâce à la fourniture de données précieuses qui aident la ville à aider la mobilité future de la ville au sens de l'environnement et de la qualité de vie. De plus amples informations sont disponibles sur le site officiel de la ville.