Oberhausenas klausia 10 000 namų ūkių apie mobilumą - dalyvaukite!

Oberhausenas klausia 10 000 namų ūkių apie mobilumą - dalyvaukite!

Artimiausiais mėnesiais miestas susidurs su maždaug 10 000 Oberhauseno namų ūkių. Šie namų ūkiai buvo pasirinkti atsitiktinai dalyvauti išsamiame mobilumo tyrime, kuris vyks 2025 m. Balandžio ir gegužės mėn. Apklausą atlieka Acheno ingenieurbüro helmertas, pabrėžiantis tyrimo profesionalumą, praneša [Radioberhausen.de].

Oberhauseno miesto administracija apklausai suteikė ypatingą reikšmę. Respondentai yra kviečiami atskleisti savo pasirinktą transportą - ar tai būtų pasivažinėjimai automobiliais, ekskursijos dviračiais, pėsčiųjų takais ar viešojo transporto naudojimas. Šie duomenys yra labai svarbūs siekiant tiksliau suvokti kasdienį srautą ir į ateitį orientuotus transporto pasiūlymų poreikius. Dalyvavimas apklausoje yra įmanoma skaitmeniniu būdu per internetinę klausimyną, taip pat raštu ir telefonu. Pabrėžiama, kad apklausa yra anoniminė ir savanoriška, tačiau reikšmingiems rezultatams labai svarbu didelis dalyvavimo procentas, kaip pabrėžia [Oberhausen.de].

Mobilumo apklausos rezultatai ir svarba

Dėl mobilumo tyrimo ypač svarbus yra toks „modalinis padalijimas“. Tai apibūdina naudojamų transporto priemonių pasiskirstymą, pavyzdžiui, autobusą, automobilį, dviračius ir pėsčiųjų srautą. Rezultatai turėtų ne tik pateikti informacijos apie viešojo transporto naudojimo dažnumą, bet ir padaryti išvadas apie ekologiškų alternatyvų naudojimą, kuris palaiko miesto veiklos pasirengimą skatinti tvarų mobilumą.

dr. Oberhauseno pavaduotojas Thomas Palotzas pabrėžia šios apklausos svarbą būsimajai transporto infrastruktūrai. Įvertinus 2025 m. Pabaigoje paskelbtus duomenis, būtų galima padėti atlikti srauto pasiūlymus konkrečiau ir galbūt taip pat imtis naujų iniciatyvų, skatinančių dviračių sportą ir pėsčiųjų srautą, kad būtų geriau patenkinti piliečių poreikius.

Eismo modelių ir infrastruktūros įtaka

Eismo elgesio tyrimas rodo, kad pasirinktos transporto priemonės labai priklauso nuo socialinių ir demografinių charakteristikų, kelio tikslo ir esamos infrastruktūros. 2017 m. Vokietijos mobilumo apklausoje buvo nustatyta, kad motorizuotos individualios transporto priemonės, ypač automobilis, sudaro iki 70% kaimo vietovių aprėptų kelių. Miestų teritorijose ši dalis dažnai yra mažesnė, o tai rodo, kad reikia įvairios ir nusistovėjusios viešojo transporto sistemos, ypač dideliuose miestuose, kur viešojo transporto dalis yra didesnė nei šalies vidurkis.

Mobilumo apklausos rezultatai galėtų padėti sutelkti dėmesį į Oberhauseno eismo politiką apie faktinius gyventojų poreikius ir taip skatinti pėdų ir dviračių srautą. Daugelis miestų rodo, kad gerai išsivysčiusi vietinis viešasis transportas yra būtinas tvariam ir lanksčiam mobilumui. Ryšys tarp eismo elgsenos ir infrastruktūros yra aiškus: patobulintas transporto diapazonas galėtų padidinti viešojo transporto naudojimą, todėl taip pat naudoti eismo perėjimą mieste.

Piliečių prašoma dalyvauti šioje svarbioje apklausoje. Oberhauseno miestas pabrėžia, kad jie prisideda prie vertingų duomenų, kurie padeda miestui padėti būsimiems miesto mobilumui aplinkos prasme ir gyvenimo kokybei, teikimą. Daugiau informacijos galite rasti oficialioje miesto svetainėje.