Oberhausen jautā 10 000 mājsaimniecību par mobilitāti - piedalieties!

Oberhausen führt eine Mobilitätsumfrage für 10.000 Haushalte durch. Ziel: Verkehrsverhalten analysieren, April bis Mai 2025.
Oberhausen veic mobilitātes aptauju 10 000 mājsaimniecībām. Mērķis: analizēt satiksmes uzvedību no aprīlis līdz 2025. gada maijam. (Symbolbild/ANAG)

Oberhausen jautā 10 000 mājsaimniecību par mobilitāti - piedalieties!

Apmēram 10 000 mājsaimniecību Oberhausenā nākamajos mēnešos saskarsies ar pilsētu. Šīs mājsaimniecības tika izvēlētas nejauši, lai piedalītos visaptverošā mobilitātes aptaujā, kas notiks aprīlī un 2025. gada maijā. Aptaujas mērķis ir iegūt precīzu priekšstatu par segtajiem ceļiem un pilsoņu izmantoto transporta līdzekļiem. Aptauju veic Ingenieurbüro Helmert no Aachen, kas uzsver pētījuma profesionalitāti, ziņo [Radiooberhausen.de].

Oberhausen pilsētas administrācija aptaujā ir piešķirusi īpašu nozīmi. Respondenti tiek aicināti atklāt savu transporta izvēli - neatkarīgi no tā, vai tas ir braucieni ar automašīnu, ekskursijām ar velosipēdu, gājēju celiņiem vai sabiedriskā transporta izmantošanu. Šie dati ir ļoti svarīgi, lai precīzāk aptvertu ikdienas satiksmes apjomu un nākotnes orientētās transporta piedāvājumu vajadzības. Dalība aptaujā ir iespējama gan digitāli, izmantojot tiešsaistes anketu, gan rakstiski un pa tālruni. Tiek uzsvērts, ka aptauja ir anonīma un brīvprātīga, taču augsts līdzdalības līmenis ir būtisks nozīmīgiem rezultātiem, kā uzsver [Oberhausen.de].

Mobilitātes apsekojuma rezultāti un nozīme

Saistībā ar mobilitātes aptauju, So -sauktais “modālais sadalījums” rada īpašu interesi. Tas apraksta izmantoto transporta līdzekļu sadalījumu, piemēram, autobusu, automašīnu, velosipēdu un pēdu satiksmi. Rezultātiem vajadzētu ne tikai sniegt informāciju par sabiedriskā transporta lietošanas biežumu, bet arī dot iespēju izdarīt secinājumus par videi draudzīgu alternatīvu izmantošanu, kas atbalsta pilsētas gatavību veicināt ilgtspējīgu mobilitāti.

Dr. Tomass Palotzs, Oberhausen pilsētas vietnieks, uzsver šīs aptaujas nozīmi nākotnes transporta infrastruktūrā. 2025. gada beigās publicēto datu novērtēšana varētu palīdzēt veikt trafika piedāvājumus konkrētāk un, iespējams, arī jaunas iniciatīvas, lai veicinātu riteņbraukšanu un pēdu satiksmi, lai labāk atbilstu pilsoņu vajadzībām.

Satiksmes modeļu un infrastruktūras ietekme

Satiksmes uzvedības izpēte rāda, ka transporta līdzekļu izvēle ir ļoti atkarīga no sociāli demogrāfiskajām īpašībām, ceļa mērķa un esošās infrastruktūras. Aptaujā par mobilitāti Vācijā no 2017. gada tika atklāts, ka motorizēti individuāli transporta līdzekļi, it īpaši automašīna, veido līdz 70% no lauku apvidiem ietvertajiem ceļiem. Pilsētas teritorijās šī proporcija bieži ir mazāka, kas parāda nepieciešamību pēc daudzveidīgas un labi izveidotas sabiedriskā transporta sistēmas, īpaši lielās pilsētās, kur sabiedriskā transporta daļa pārsniedz vidējo valsti.

Mobilitātes apsekojuma rezultāti varētu palīdzēt koncentrēties uz Oberhausen satiksmes politiku uz iedzīvotāju faktiskajām vajadzībām un tādējādi veicināt arī pēdu un velosipēdu satiksmi. Daudzas pilsētas liecina, ka labi attīstītais vietējais sabiedriskais transports ir būtisks ilgtspējīgai un elastīgai mobilitātei. Saikne starp satiksmes izturēšanos un infrastruktūru ir skaidra: uzlabots transporta diapazons varētu palielināt sabiedriskā transporta izmantošanu un tādējādi izmantot arī satiksmes pāreju pilsētā.

Pilsoņiem tiek lūgts piedalīties šajā svarīgajā aptaujā. Oberhausenas pilsēta uzsver, ka viņi dod savu ieguldījumu, nodrošinot vērtīgus datus, kas palīdz pilsētai palīdzēt pilsētas turpmākajai mobilitātei vides un dzīves kvalitātes izpratnē. Papildu informācija ir pieejama pilsētas oficiālajā vietnē.

Details
Quellen