Oberhausen pergunta 10.000 famílias sobre mobilidade - participe!

Oberhausen pergunta 10.000 famílias sobre mobilidade - participe!

Cerca de 10.000 famílias em Oberhausen serão confrontadas pela cidade nos próximos meses. Essas famílias foram escolhidas aleatórias para participar de uma pesquisa abrangente de mobilidade, que será realizada em abril e maio de 2025. O objetivo da pesquisa é obter uma imagem precisa dos caminhos cobertos e os meios de transporte usados ​​pelos cidadãos. A pesquisa é realizada pelo helmert Ingenieurbüro de Aachen, que destaca o profissionalismo do estudo, relata [Radiooberhausen.de].

A administração da cidade de Oberhausen colocou particular importância na pesquisa. Os entrevistados são convidados a divulgar sua escolha de transporte - sejam passeios de carro, passeios de bicicleta, trilhas ou o uso do transporte público. Esses dados são cruciais para entender o volume diário de tráfego e as necessidades futuras orientadas para as ofertas de transporte na cidade com mais precisão. A participação na pesquisa é possível digitalmente por meio de um questionário on -line, bem como por escrito e por telefone. É enfatizado que a pesquisa é anônima e voluntária, mas uma alta taxa de participação é essencial para resultados significativos, como enfatiza [Oberhausen.de].

Resultados e relevância da pesquisa de mobilidade

Em conexão com a Pesquisa de Mobilidade, a “divisão modal” de modo assim é de particular interesse. Isso descreve a distribuição dos meios de transporte utilizados - como ônibus, carro, bicicleta e tráfego de pedestres. Os resultados não devem apenas fornecer informações sobre a frequência do uso do transporte público, mas também permitir que conclusões sejam tiradas sobre o uso de alternativas ecológicas, que apóiam a prontidão operacional da cidade para promover a mobilidade sustentável.

dr. Thomas Palotz, deputado da cidade de Oberhausen, enfatiza a importância desta pesquisa para a futura infraestrutura de transporte. A avaliação dos dados publicados no final de 2025 poderia ajudar a fazer ofertas de tráfego de maneira mais específica e possivelmente também tomar novas iniciativas para promover o tráfego de ciclismo e pedestres, a fim de atender melhor às necessidades dos cidadãos.

A influência dos padrões de tráfego e da infraestrutura

A investigação do comportamento do tráfego mostra que a escolha dos meios de transporte depende muito das características sociodemográficas, do objetivo do caminho e da infraestrutura existente. Em uma pesquisa sobre mobilidade na Alemanha a partir de 2017, verificou -se que os meios de transporte individuais motorizados, especialmente o carro, ganham até 70% dos caminhos cobertos em áreas rurais. Nas áreas urbanas, essa proporção é frequentemente menor, o que ilustra a necessidade de um sistema de transporte público diversificado e bem estabelecido, especialmente em grandes cidades onde a participação no transporte público está acima da média nacional.

Os resultados da pesquisa de mobilidade podem ajudar a se concentrar na política de tráfego da Oberhausen nas necessidades reais dos moradores e, assim, também promover o tráfego de pés e bicicletas. Muitas cidades mostram que o transporte público local bem desenvolvido é essencial para a mobilidade sustentável e flexível. A conexão entre comportamento do tráfego e infraestrutura é clara: uma gama aprimorada de transporte pode aumentar o uso do transporte público e, portanto, também usar a transição de tráfego na cidade.

Os cidadãos devem participar desta importante pesquisa. A cidade de Oberhausen enfatiza que eles fazem sua contribuição através do fornecimento de dados valiosos que ajudam a cidade a ajudar a futura mobilidade da cidade no sentido do meio ambiente e da qualidade de vida. Mais informações estão disponíveis no site oficial da cidade.