Oberhausen întreabă 10.000 de gospodării despre mobilitate - participă!

Oberhausen întreabă 10.000 de gospodării despre mobilitate - participă!

Aproximativ 10.000 de gospodării din Oberhausen se vor confrunta cu orașul în următoarele luni. Aceste gospodării au fost alese aleatorii pentru a participa la un sondaj complet de mobilitate, care va avea loc în aprilie și mai 2025. Scopul sondajului este de a obține o imagine precisă a căilor acoperite și a mijloacelor de transport folosite de cetățeni. Sondajul este realizat de Ingenieurbüro Helmert de la Aachen, care subliniază profesionalismul studiului, relatează [Radiooberhausen.de].

Administrația orașului Oberhausen a acordat o importanță deosebită în sondaj. Respondenții sunt invitați să dezvăluie alegerea lor de transport - fie că este vorba de plimbări cu mașina, excursii cu bicicleta, potecile sau utilizarea transportului public. Aceste date sunt cruciale pentru a înțelege volumul zilnic de trafic și nevoile viitoare ale ofertelor de transport din oraș mai precis. Participarea la sondaj este posibilă atât digitală, cât și printr -un chestionar online, cât și în scris și prin telefon. Se subliniază că sondajul este anonim și voluntar, dar o rată de participare ridicată este esențială pentru rezultatele semnificative, așa cum subliniază [Oberhausen.de].

rezultatele și relevanța sondajului de mobilitate

În legătură cu sondajul de mobilitate, „Split modal” de acest interes este de interes deosebit. Aceasta descrie distribuția mijloacelor de transport utilizate - cum ar fi autobuzul, mașina, bicicleta și traficul de picior. Rezultatele nu ar trebui să ofere doar informații despre frecvența utilizării transportului public, ci și să permită concluzii despre utilizarea alternativelor ecologice, ceea ce susține pregătirea operațională a orașului pentru a promova mobilitatea durabilă.

DR. Thomas Palotz, deputat al orașului Oberhausen, subliniază importanța acestui sondaj pentru viitoarea infrastructură de transport. Evaluarea datelor publicate la sfârșitul anului 2025 ar putea ajuta la realizarea ofertelor de trafic mai precis și, eventual, să ia și noi inițiative pentru promovarea traficului de ciclism și picior pentru a răspunde mai bine nevoilor cetățenilor.

Influența modelelor de trafic și a infrastructurii

Cercetarea comportamentului traficului arată că alegerea mijloacelor de transport depinde foarte mult de caracteristicile socio-demografice, de scopul căii și de infrastructura existentă. Într -un sondaj privind mobilitatea în Germania din 2017, s -a constatat că mijloacele individuale motorizate de transport, în special mașina, reprezintă până la 70% din căile acoperite în zonele rurale. În zonele urbane, această proporție este adesea mai mică, ceea ce ilustrează necesitatea unui sistem de transport public divers și bine stabilit, în special în orașele mari, unde cota de transport public este peste media națională.

Rezultatele sondajului pentru mobilitate ar putea contribui la concentrarea asupra politicii de trafic din Oberhausen asupra nevoilor reale ale rezidenților și, astfel, să promoveze traficul de picioare și biciclete. Multe orașe arată că transportul public local de dezvoltare este esențial pentru mobilitatea durabilă și flexibilă. Conexiunea dintre comportamentul traficului și infrastructură este clară: o gamă îmbunătățită de transport ar putea crește utilizarea transportului public și, de asemenea, utilizarea tranziției de trafic în oraș.

Cetățenii sunt rugați să participe la acest sondaj important. Orașul Oberhausen subliniază că își aduc contribuția prin furnizarea de date valoroase care ajută orașul să ajute mobilitatea viitoare a orașului în sensul mediului și calitatea vieții. Informații suplimentare sunt disponibile pe site -ul oficial al orașului.