奥伯豪森（Oberhausen）向10,000户家庭询问流动性 - 参加！

奥伯豪森（Oberhausen）向10,000户家庭询问流动性 - 参加！

在接下来的几个月中，奥伯豪森约有10,000户家庭将面临该市。这些家庭被选为随机参加一项全面的移动调查，该调查将在2025年4月和2025年5月进行。该调查的目的是获得涵盖的路径和公民使用的交通工具的精确图片。该调查是由Aachen的IngenieurbüroHelmert进行的，该调查强调了研究的专业精神。

奥伯豪森市政府在调查中特别重要。邀请受访者披露他们选择的运输选择 - 无论是乘车，自行车旅行，人行道还是使用公共交通工具。这些数据至关重要，为了掌握城市中的每日交通量和未来的运输需求。通过在线问卷以及书面和电话中，可以通过数字方式参与调查。有人强调，该调查是匿名和自愿的，但是高参与率对于有意义的结果至关重要，正如[Oberhausen.de]强调的那样。

流动性调查的结果和相关性

与移动性调查有关，SO称为“模态拆分”是特别感兴趣的。这描述了所使用的运输方式的分布，例如公交车，汽车，自行车和人流。结果不仅应提供有关使用公共交通频率的信息，而且还可以得出有关使用环保替代方案的结论，该替代方案支持该市促进可持续发展的行动准备。

DR。奥伯豪森市代表托马斯·帕洛茨（Thomas Palotz）强调了这项调查对未来运输基础设施的重要性。对2025年底发布的数据的评估可能有助于使交通提供更具体，甚至可能采取新的计划来促进自行车和人流，以便更好地满足公民的需求。

流量模式和基础设施的影响

对交通行为的调查表明，运输方式的选择在很大程度上取决于社会人口统计学特征，路径的目的和现有的基础设施。在2017年从2017年起在德国流动性的一项调查中，发现机动的个人运输方式，尤其是汽车，占农村地区涵盖的道路的70％。在城市地区，这一比例通常较低，这说明了对多样化且建立良好的公共交通系统的需求，尤其是在公共交通份额高于全国平均水平的大城市。

移动性调查的结果可能有助于将Oberhausen的交通政策集中在居民的实际需求上，从而促进脚和自行车交通。许多城市表明，开发良好的当地公共交通对可持续和灵活的流动性至关重要。交通行为与基础设施之间的联系很明显：改进的运输范围可能会增加公共交通工具的使用，从而使用城市的交通过渡。

要求公民参加这项重要的调查。奥伯豪森（Oberhausen）市强调，他们通过提供有价值的数据来做出贡献，这些数据有助于该市在环境和生活质量方面帮助城市的未来流动性。更多信息可在纽约市的官方网站上找到。