Urheiluauton kuljettaja kilpailee Rettunggasse -onnettomuuksien kautta A44: ssä

Urheiluauton kuljettaja kilpailee Rettunggasse -onnettomuuksien kautta A44: ssä

Sunnuntaina A44: n tapaus Jülichin lähellä herätti jälleen keskustelun hätälinjojen oikeasta muodostumisesta ja käytöstä. Urheiluauton 20-vuotias kuljettaja aiheutti useita onnettomuuksia ajettaessa pelastuskäytävän läpi kuin suurella nopeudella liikenneruuhkaan. Jarrutuksen sijasta nuori mies kilpaili kujan läpi, joka on varattu hätäajoneuvoille ja törmäsi kahteen autoon liikenneruuhissa. Työskentely 93-vuotiaan kuljettajan auton kanssa oli erityisen vakava, mikä oli onneksi vahingoittumaton. Poliisi turvasi kuljettajan ajokortin ja hänen matkapuhelimensa ja aloitti tutkinnan häntä vastaan. Lisäksi 20-vuotiaan on odotettava ajokieltoa. Hänen urheiluautonsa oli hinaus onnettomuuden tapahtumapaikan turvaamiseksi. Kuten tonline.de Onneksi, tapahtumassa ei ollut loukkaantumisia.

Hätäkielit ovat tärkeä sääntely Saksan tieliikenteessä, mikä mahdollistaa hätäpalvelujen, kuten poliisin, palokunnan ja ambulanssin, saamisen onnettomuuksien nopeasti. Tieliikenteen säännöt (STVO) säätelevät tämän kujan muodostumista: vasemmalla kaistalla olevien ajoneuvojen on vältettävä vasemmalle, kun taas kaikkien muiden jäljen on käännyttävä oikealle luodakseen vapaan kulun keskelle. Jo ensimmäisissä merkkejä pysähtyneestä liikenteestä tai liikenneruuhista on välttämätöntä muodostaa pelastuskäyttö ja pitää se auki, vaikka ajoneuvot pysyisivät paikallaan. Tämän asetuksen laiminlyönti voi olla vakavia seurauksia, ja Flensburgissa rangaistaan ​​suurilla sakkoilla ja pisteillä, kuten derbussgeldtatalog.org >

pakotteita huomiotta

Jos hätäjaksoja koskevat määräykset ovat rikkoneet, tienkäyttäjät kohtaavat merkittäviä rangaistuksia. Ne voivat sisältää sakkoa välillä 200–320 euroa, lisäksi 2 pistettä syötetään usein ajon soveltuvuusrekisteriin. Vakavissa tapauksissa, kuten Jülichin urheiluauton kuljettajan, jopa kuukausittainen ajokielto voidaan määrätä. Uudelleen ja taas tapahtuu, että kuljettajat väärinkäyttävät kujaa, jota rangaistaan ​​myös vähintään 240 eurolla, yhdessä yllä olevien pisteiden kanssa Flensburgissa.

Hätäkielien ympärillä oleva ongelma osoittaa, kuinka tärkeä koulutustyö on edelleen. Lukuisten kampanjoiden ja liikennemerkkien tarkoituksena on muistuttaa tienkäyttäjiä heidän tehtävistään. Tekniset apuvälineet, kuten nykyaikaiset navigointijärjestelmät ja liikenteenhallintajärjestelmät, tukevat myös hätäkielien muodostumista ja edistävät sitä, että ne ovat aina ilmaisia ​​hätäpalveluille. Siitä huolimatta sääntöjen noudattaminen on edelleen haaste siitä, kuinka erilaiset videot osoittavat pelastuskäytävän muodostumisen, jotka usein näyttävät kiireiset ohjausliikkeet ja kovat sarvet.