Sporta automašīnu vadītājs sacīkstēs caur Rettunggasse: A44 negadījumi

Sporta automašīnu vadītājs sacīkstēs caur Rettunggasse: A44 negadījumi

Svētdien A44 incidents netālu no Jīliča vēlreiz izraisīja diskusiju par pareizu avārijas līniju veidošanos un izmantošanu. 20 gadus vecs sporta veidošanas vadītājs izraisīja vairākus negadījumus, braucot pa glābšanas aleju, nekā viņš ar lielu ātrumu līdz satiksmes sastrēgumam. Bremzēšanas vietā jauneklis brauca cauri alejai, kas ir paredzēta avārijas transportlīdzekļiem, un sadūrās ar divām automašīnām sastrēgumā. Sadursme ar 93 gadus veca autovadītāja automašīnu bija īpaši nopietna, kas par laimi bija neskarta. Policija nodrošināja vadītāja vadītāja apliecību un viņa mobilo tālruni un uzsāka izmeklēšanu pret viņu. Turklāt 20 gadus vecajam jaunietim ir jāgaida braukšanas aizliegums. Viņa sporta automašīna tika vilkta, lai nostiprinātu negadījuma vietu. Tāpat kā t-online.de Par laimi, šajā gadījumā nebija ievainojumu.

Avārijas alejas ir svarīgs regulējums Vācijas ceļu satiksmē, kas ļauj ārkārtas dienestiem, piemēram, policijai, ugunsdzēsības brigādei un ātrā palīdzībai, ātri iegūt nelaimes gadījumus. Ceļu satiksmes noteikumi (STVO) regulē šīs alejas veidošanos: transportlīdzekļiem kreisajā joslā ir jāizvairās no kreisās, bet visām pārējām pēdām ir jāgriežas pa labi, lai izveidotu brīvu pāreju vidū. Jau pie pirmajām stagnējošās satiksmes vai satiksmes sastrēgumu pazīmēm ir svarīgi izveidot glābšanas aleju un turēt to atvērtu, pat ja transportlīdzekļi stāv mierīgi. Šīs regulas neievērošanai var būt nopietnas sekas, un tā tiek sodīta ar lieliem naudas sodiem un punktiem Flensburgā, piemēram, derbussgeldtatalog.org

Sankcijas par neievērošanu

Ja notiek noteikumi par ārkārtas alejām, ceļu lietotāji saskaras ar ievērojamiem sodiem. Tie var ietvert naudas sodu no 200 līdz 320 eiro, turklāt braukšanas piemērotības reģistrā bieži tiek ievadīti 2 punkti. Smagos gadījumos, piemēram, sporta automašīnu vadītāja Jülichā, var noteikt pat ikmēneša braukšanas aizliegumu. Atkal un atkal gadās, ka autovadītāji ļaunprātīgi izmanto aleju, kas tiek sodīta arī ar soda naudu vismaz 240 eiro, kā arī iepriekš minētie punkti Flensburgā.

Problēma, kas saistīta ar ārkārtas alejām, parāda, cik svarīgs ir izglītības darbs. Daudzu kampaņu un ceļa zīmju mērķis ir atgādināt ceļu lietotājiem par viņu pienākumiem. Tehniskie palīglīdzekļi, piemēram, modernās navigācijas sistēmas un satiksmes vadības sistēmas, atbalsta arī ārkārtas aleju veidošanos un veicina faktu, ka tās vienmēr paliek brīvas neatliekamās palīdzības dienestos. Neskatoties uz to, noteikumu ievērošana joprojām ir izaicinājums tam, kā dažādi videoklipi parāda glābšanas alejas veidošanos, kas bieži parāda drudžainas stūres kustības un skaļus ragus.