Sportauto -chauffeur racet door Rettunggasse: ongevallen op de A44

Sportauto -chauffeur racet door Rettunggasse: ongevallen op de A44

Een incident op zondag op de A44 bij Jülich leidde opnieuw aan de discussie over de juiste vorming en het gebruik van noodlijnen. Een 20-jarige chauffeur van een sportwagen veroorzaakte verschillende ongevallen tijdens het rijden door een reddingsstraat dan hij met hoge snelheid naar een file. In plaats van te remmen, rende de jongeman door het steegje, dat gereserveerd is voor noodvoertuigen, en botste met twee auto's in files. De botsing met de auto van een 93-jarige chauffeur was bijzonder serieus, wat gelukkig ongedeerd was. De politie beveiligde het rijbewijs van de bestuurder en zijn mobiele telefoon en startte een onderzoek tegen hem. Bovendien moet de 20-jarige een rijverbod verwachten. Zijn sportwagen werd gesleept om het toneel van het ongeval veilig te stellen. Zoals t-online.de Gelukkig waren er geen verwondingen in dit incident.

De noodbanen zijn een belangrijke verordening in het Duitse verkeer verkeer, waarmee de hulpdiensten zoals de politie, brandweer en ambulance kan worden gekregen om snel ongevallenlocaties te krijgen. De verkeersvoorschriften (STVO) reguleren de vorming van deze steeg: voertuigen op de linkerbaan moeten links vermijden, terwijl alle andere sporen rechts moeten gaan om een ​​vrije doorgang in het midden te creëren. Al bij de eerste tekenen van stagnerende verkeer of files, is het cruciaal om de reddingsstraat te vormen en open te houden, zelfs als de voertuigen stilstaan. De veronachtzaming van deze verordening kan ernstige gevolgen hebben en wordt gestraft met hoge boetes en punten in Flensburg, zoals Derbussgeldtatalog.org

Sancties voor minachting

In het geval van schendingen van de voorschriften op de noodbanen, worden weggebruikers geconfronteerd met aanzienlijke straffen. Deze kunnen een boete tussen 200 en 320 euro omvatten, bovendien worden 2 punten vaak ingevoerd in het rij -geschiktheidsregister. In ernstige gevallen, zoals die van de sportwagenchauffeur in Jülich, kan zelfs een maandelijks rijverbod worden opgelegd. Keer op keer gebeurt het dat bestuurders het steegje misbruiken, dat ook wordt gestraft met een boete van ten minste 240 euro, samen met de bovenstaande punten in Flensburg.

Het probleem rond de noodbanen laat zien hoe belangrijk onderwijswerk blijft. Talrijke campagnes en verkeersborden zijn gericht op het herinneren van gebruikers van hun taken. Technische hulpmiddelen zoals moderne navigatiesystemen en verkeerscontrolesystemen ondersteunen ook bij de vorming van de noodbanen en dragen bij aan het feit dat ze altijd vrij blijven voor de hulpdiensten. Desalniettemin blijft de naleving van de regels een uitdaging over hoe verschillende video's de vorming van de reddingsstoep laten zien, die vaak hectische stuurbewegingen en luide hoorns tonen.