Kierowca samochodów sportowych ściga się przez Rettunggasse: Wypadki na A44

Kierowca samochodów sportowych ściga się przez Rettunggasse: Wypadki na A44

Incydent w niedzielę na A44 w pobliżu Jülich po raz kolejny wywołał dyskusję na temat prawidłowego powstawania i użycia linii awaryjnych. 20-letni kierowca samochodu sportowego spowodował kilka wypadków podczas jazdy przez ulicę ratunkową niż z dużą prędkością do korka. Zamiast hamowania młody człowiek ścigał się przez ulicę, która jest zarezerwowana dla pojazdów ratunkowych, i zderzył się z dwoma samochodami w korkach. Kolizja z samochodem 93-letniego kierowcy była szczególnie poważna, co na szczęście nie było szwanku. Policja zabezpieczyła prawo jazdy i jego telefon komórkowy i zainicjowała dochodzenie przeciwko niemu. Ponadto 20-latek musi spodziewać się zakazu jazdy. Jego samochód sportowy został odholowany, aby zabezpieczyć miejsce wypadku. Jak t-online.de Na szczęście w tym zdarzeniu nie było żadnych rat.

Alije awaryjne są ważnym rozporządzeniem w niemieckim ruchu drogowym, który umożliwia służbom ratunkowym, takim jak policja, straż pożarna i karetka pogotowia, szybkie uzyskanie miejsc wypadków. Przepisy dotyczące ruchu drogowego (STVO) regulują tworzenie się tej alei: pojazdy na lewym pasie muszą unikać lewej, podczas gdy wszystkie inne ślady muszą skręcić w prawo, aby stworzyć swobodny przejście na środku. Już przy pierwszych oznakach stagnacji ruchu lub korków, kluczowe jest utworzenie alei ratowniczej i utrzymanie jej otwarcia, nawet jeśli pojazdy stają w miejscu. Zignorowanie tego rozporządzenia może mieć poważne konsekwencje i jest karany wysokimi grzywnami i punktami w Flensburgu, takich jak derbussgeldtatalog.org

Sankcje za lekceważenie

W przypadku naruszenia przepisów dotyczących zaułków awaryjnych użytkownicy dróg napotykają znaczące kary. Mogą one obejmować grzywnę między 200 a 320 euro, a ponadto 2 punkty są często wprowadzane do rejestru przydatności jazdy. W ciężkich przypadkach, takich jak kierowca samochodu sportowego w Jülich, można nałożyć nawet miesięczny zakaz jazdy. Raz po raz się zdarza, że ​​kierowcy nadużywają alei, która jest również karana grzywną w wysokości co najmniej 240 euro, wraz z powyższymi punktami w Flensburgu.

Problem wokół awaryjnych zaułków pokazuje, jak ważna praca edukacyjna pozostaje. Liczne kampanie i znaki ruchu mają na celu przypomnienie użytkownikom dróg o swoich obowiązkach. Pomoce techniczne, takie jak nowoczesne systemy nawigacji i systemy kontroli ruchu, również wspierają w tworzeniu alarmowych zaułków i przyczyniają się do faktu, że zawsze pozostają bezpłatne dla usług ratunkowych. Niemniej jednak zgodność z zasadami pozostaje wyzwaniem, w jaki sposób różne filmy pokazują utworzenie alei ratowniczej, która często pokazuje gorączkowe ruchy sterujące i głośne rogi.