Os pilotos de carros esportivos corridas através do Rettunggasse: Acidentes no A44

Os pilotos de carros esportivos corridas através do Rettunggasse: Acidentes no A44
Um incidente no domingo, no A44, perto de Jülich, mais uma vez provocou a discussão sobre a formação e o uso corretos de linhas de emergência. Um motorista de 20 anos de um carro esportivo causou vários acidentes ao dirigir por um beco de resgate do que em alta velocidade para um engarrafamento. Em vez de frear, o jovem correu pelo beco, que é reservado para veículos de emergência, e colidiu com dois carros em engarrafamentos. A colisão com o carro de um motorista de 93 anos foi particularmente grave, o que foi felizmente ileso. A polícia garantiu a carteira de motorista e seu telefone celular e iniciou uma investigação contra ele. Além disso, o garoto de 20 anos deve esperar uma proibição de condução. Seu carro esportivo foi rebocado para garantir a cena do acidente. Como Felizmente, não houve injeções.
Os becos de emergência são um regulamento importante no tráfego rodoviário alemão, que permite que os serviços de emergência, como a polícia, a brigada de bombeiros e a ambulância, adquiram rapidamente locais de acidentes. Os regulamentos de tráfego rodoviário (STVO) regulam a formação deste beco: os veículos na faixa esquerda precisam evitar a esquerda, enquanto todos os outros vestígios precisam virar à direita para criar uma passagem livre no meio. Já nos primeiros sinais de tráfego estagnado ou engarrafamentos, é crucial formar o beco de resgate e mantê -lo aberto, mesmo que os veículos parem. O desrespeito desse regulamento pode ter sérias conseqüências e é punido com altas multas e pontos em Flensburg, como derbussgeldtatalog.org
Sanções por desrespeitar
No caso de violações dos regulamentos sobre os becos de emergência, os usuários da estrada enfrentam punições significativas. Isso pode incluir uma multa entre 200 e 320 euros, além disso, 2 pontos são frequentemente inseridos no registro de adequação de direção. Em casos graves, como o piloto de carros esportivos de Jülich, mesmo uma proibição mensal de dirigir pode ser imposta. De novo e de novo, acontece que os motoristas abusam do beco, que também é punido com uma multa de pelo menos 240 euros, juntamente com os pontos acima em Flensburg.
O problema em torno dos becos de emergência mostra a importância do trabalho educacional. Inúmeras campanhas e sinais de trânsito visam lembrar os usuários de suas funções. Os auxílios técnicos, como os sistemas de navegação modernos e os sistemas de controle de tráfego, também suportam a formação dos becos de emergência e contribuem para o fato de que sempre permanecem livres para os serviços de emergência. No entanto, o cumprimento das regras continua sendo um desafio de como diferentes vídeos mostram a formação do beco de resgate, que geralmente mostra movimentos agitados de direção e chifres altos.
Em vista do recente incidente em Jülich, é mais urgente do que nunca que os usuários da estrada tomem conhecimento da importância dos becos de emergência e levem suas tarefas a sério no tráfego rodoviário. Não apenas a segurança dos serviços de emergência, mas também a segurança de todos os usuários da estrada depende da formação e uso corretos desse importante regulamento.Details | |
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