Sportsbilsförare tävlar genom Rettunggasse: olyckor på A44

Sportsbilsförare tävlar genom Rettunggasse: olyckor på A44

En incident på söndagen på A44 nära Jülich utlöste återigen diskussionen om rätt bildning och användning av nödlinjer. En 20-årig förare av en sportbil orsakade flera olyckor när han körde genom en räddningsgränd än han med hög hastighet till en trafikstockning. I stället för att bromsa, tävlade den unge mannen genom gränden, som är reserverad för nödfordon, och kolliderade med två bilar i trafikstockningar. Kollisionen med bilen hos en 93-årig förare var särskilt allvarlig, vilket lyckligtvis var oskadd. Polisen säkrade förarens körkort och hans mobiltelefon och inledde en utredning mot honom. Dessutom måste 20-åringen förvänta sig ett drivande förbud. Hans sportbil bogserades för att säkra platsen för olyckan. Som t-online.de Förvaltning var det inga skador i denna incident.

Akutgränderna är en viktig reglering i tysk vägtrafik, som möjliggör räddningstjänster som polis, brandbrigad och ambulans för att snabbt få olycksplatser. Vägtrafikreglerna (STVO) reglerar bildandet av denna gränd: fordon till vänster körfält måste undvika vänster, medan alla andra spår måste svänga höger för att skapa en fri passage i mitten. Redan vid de första tecknen på stillastående trafik eller trafikstockningar är det avgörande att bilda räddningsgränden och hålla den öppen, även om fordonen står stilla. Resultatet av denna förordning kan få allvarliga konsekvenser och straffas med höga böter och poäng i Flensburg, till exempel derbussgeldtatalog.org

Sanktioner för åsidosättande av

I händelse av brott mot förordningarna om akutgränderna står trafikanter inför betydande straff. Dessa kan inkludera en böter mellan 200 och 320 euro, dessutom anges 2 poäng ofta i kör lämplighetsregistret. I svåra fall, till exempel sportbilföraren i Jülich, kan till och med ett månatligt körförbud införas. Åter och igen händer det att förare missbrukar gränden, som också straffas med en böter på minst 240 euro, tillsammans med ovanstående punkter i Flensburg.

Problemet kring akutgränderna visar hur viktigt utbildningsarbete kvarstår. Många kampanjer och trafikskyltar syftar till att påminna trafikanter om sina uppgifter. Tekniska hjälpmedel som moderna navigationssystem och trafikstyrningssystem stöder också bildandet av akutgränderna och bidrar till det faktum att de alltid förblir fria för räddningstjänsterna. Icke desto mindre förblir överensstämmelse med reglerna en utmaning för hur olika videor visar bildandet av räddningsgränden, som ofta visar hektiska styrrörelser och höga horn.