Tempo 30 v Schützenstraße: Miestni obyvatelia sú radi z menšieho hluku!
Tempo 30 v Schützenstraße: Miestni obyvatelia sú radi z menšieho hluku!
Pred niekoľkými dňami, v Schützenstraße, bola predstavená zóna Tempo 30, ktorá ponúka obyvateľom väčšiu bezpečnosť a pokoj. Toto opatrenie sa už dlho plánuje a sledovalo cieľ znížiť hluk z dopravy a zabezpečiť väčšiu ochranu chodcov a cyklistov. Prvá spätná väzba od obyvateľov už vykazuje pozitívnu reakciu na túto zmenu, ako napríklad rheinpfFalz.Zavedenie rýchlostného limitu bolo motivované predchádzajúcimi sťažnosťami obyvateľov, ktorí sa sťažovali na vysoké premávky. Najmä kríženie na úrovni často prispelo k nespokojnosti. Keďže Schützenstraße je okresná cesta, do vykonávania sa zapojila mobilita štátnej spoločnosti. Okrem toho sa vypracoval špeciálny výpočet šumu, aby sa získali potrebné povolenia, ktoré už boli uvedené na konci predchádzajúceho roka.
implementácia a výzvy
Implementácia zóny Tempo 30 sa uskutočnila tento týždeň. Jedným z dôvodov oneskorenia bolo veľké množstvo práce stavebného skladu v iných oblastiach a požiadavka na vykonanie tohto opatrenia pre značky ciest.
Zavedenie zón Tempo 30 v Nemecku a Európe nie je iba miestnou iniciatívou. Dôležitosť týchto opatrení sa uznáva aj na politickej úrovni. Podľa Juraforum.de , zóny Tempo 30 slúžia prenosom, zvyšujú bezpečnosť dopravy a zlepšujú kvalitu života v mestách.
Právne základne a európske iniciatívy
Právny základ pre Tempo 30 zón možno nájsť v predpisoch o cestnej premávke (STVO), najmä v oddiele 45 ods. 1 c. Reforma zákona o cestnej premávke v júni 2024 uľahčila predstavenie takýchto zón. Okrem ochrany podnebia zahŕňajú aj rozšírené kritériá aj aspekty zdravia a mestského plánovania.
Na úrovni EÚ existujú snahy podporovať zavedenie zón Tempo 30. Svetová zdravotnícka organizácia (WHO) dokonca odporúča globálny rýchlostný limit 30 km/h v mestských oblastiach. V Nemecku začali úradníci dopravy a mobility v siedmich mestách vrátane Aachen a Freiburg iniciatívu, ktorej cieľom je dať mestám väčšiu slobodu manévrovania v rýchlostných limitoch.
Zavádzajúce rýchlostné limity môžu tiež viesť k výzvam. Napríklad vodiči môžu byť konfrontovaní s dlhšími časmi cestovania alebo pokutám zavedením zón Tempo 30. Výhody však prevažujú: zvýšená bezpečnosť prostredníctvom znížených rýchlostí, ochrany životného prostredia prostredníctvom menšieho hluku a znečisťujúcich látok, ako aj zlepšenie kvality života v mestských oblastiach.
Vývoj v Schützenstrasse je ďalším príkladom trendu smerom k bezpečnej a živejšej mestskej infraštruktúre. Skúsenosti, ktoré by mohli slúžiť ako model podobných opatrení v iných mestách.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |