Trafikkaos i Siegerland: Byggplatser och tågförluster ger trafikstockningar!

Trafikkaos i Siegerland: Byggplatser och tågförluster ger trafikstockningar!

Den 6 maj 2025, informationen från Siegener Zeitung På den nuvarande trafiksituationen i Siegerland, Wittgenstein-regionen och i Olpe och Altenkirchen-distriktet. SZ -trafikklistermärket ger information om olika byggarbetsplatser, förändringar i busslinjer, fulla stängningar och tågfel som för närvarande påverkar rörligheten i denna region.

En betydande tåganslutning är Rhein-Sieg-Express (RE 9), som kör från Siegen till Köln. Denna anslutning har vanligtvis en körtid på cirka 90 minuter, men lider ofta av förseningar och misslyckanden. Rutten för RE 9 inkluderar stopp i Aachen HBF, Köln HBF och Siegen HBF, där rutten är 140 km lång. Passagerare kan ta reda på mer om aktuell information om nedstigningar och förseningar i realtid. Biljetter till rutten från Aachen till Siegen kostade i genomsnitt 24,50 €.

Byggplatser och trafiknedsättningar

Regionen ser för närvarande flera byggplatser som orsakar trafikstockningar och avledningar. Särskilt anmärkningsvärt är byggarbetsplatsen på Federal Road 508 i Kredenbach, som för närvarande säkerställer betydande trafikstörningar. Det finns också omfattande byggarbete i Allenbach. Ett stort projekt är byggandet av en rondell som en del av Mega -projektet Schleifmühlchen, vars första byggfas startade i maj 2023. Totalt fyra byggfas planeras för detta projekt.

Förutom tågfel påverkas också Rothaarbahn från Bad Berleburg till Betzdorf, som drivs av HLB,. Även här måste passagerare förvänta sig regelbundna misslyckanden och förseningar.

Information med en överblick

• Tåganslutning RE 9 (Rhein-Sieg-Express)
• Körtid: Ca. 90 minuter
• Ofta förseningar och fel
• Ruttlängd: 140 km
• Genomsnittliga biljettpriser: € 24,50 från Aachen till Siegen

För medborgarna erbjuder Siegener Zeitung en gratis WhatsApp -kanal som ger information om de senaste nyheterna. Denna tjänst har redan vunnit över 17 000 prenumeranter och representerar en värdefull informationskälla i tider för byggarbetsplatser och förseningar.

Dessutom är det viktigt att titta på de allmänna trenderna för rörlighet i Tyskland. Enligt begreppet ”trafik i antal” (nämligen), som publiceras av det federala ministeriet för digital och transport, publiceras omfattande uppgifter om transportinfrastruktur, investeringar och mobilitetsbeteende årligen. Informationen om rörlighet har varit en värdefull resurs och täcker olika ämnen, såsom olyckor, trafikvolym och utsläpp.

Det återstår att hoppas att trafikstörningar snart kommer att lösas för att göra det möjligt för resenärer i regionen att bli obehindrad.