På grund af skrantende trækonstruktion: Hahner Straße Pedestrian Bridge nedrives!

Aachen: nedrivning af fodgængerbroen på Hahner Straße på grund af skader. Nedrivningsarbejde fra 3. til 7. februar 2025 planlagt.
Aachen: nedrivning af fodgængerbroen på Hahner Straße på grund af skader. Nedrivningsarbejde fra 3. til 7. februar 2025 planlagt. (Symbolbild/ANAG)

På grund af skrantende trækonstruktion: Hahner Straße Pedestrian Bridge nedrives!

Den 31. januar 2025 blev nedrivningsbeslutningen for fodgængerbroen mellem Großen Hahner Straße og Stichstrasse Hahner Strasse offentliggjort. Broen, der er overfor husets nummer 43A, er blevet trafik -uden at få alvorlig strukturel skade. Eksperter har fundet, at træopbygningen af ​​broen stort set er fugtgjort, og at der opstod en svampvækst. Derudover har kantbærerne op til 11,5 cm dybe langsgående revner, mens rodpladerne fra tværfagene er rustne. Disse defekter gør broen til en sikkerhedsrisiko, hvilket får nedrivningen til at virke nødvendig. I henhold til aachen.de Der er ingen ny konstruktion af broen, da der er tilstrækkelige alternative pedestrian-squabs i området.

Nedrivningsarbejdet forventes at blive udført mellem 3. og 7. februar 2025. Vejvedligeholdelsen og broopbygningen af ​​Aachen City -operationerne er tildelt til at nedrivne. Arbejdet inkluderer opladning og den professionelle bortskaffelse af stålrækværk og træbærere med en kranbil. For at lukke kløften efter nedrivningen planlægges et supplement med en mursten brystning på nordsiden, mens en hæk plantes på sydsiden. Forbindelsesarbejdet begynder, så snart vejret tillader det.

udfordringerne i brobyggeri

Opførelsen af ​​broer er en meget kompleks opgave i konstruktionen. Talrige faktorer, såsom belastninger og vibrationer, skal tages i betragtning, især i konstruktion af stålbro. Når det kommer til fri-spændende konstruktioner, viser det, at stålbroer har fordele med hensyn til vægt og bærende kapacitet sammenlignet med træ- eller betonstrukturer. Som Notes fsp-stahlbau.de , kan fordelene ved Stahlbrücken er forskellige: de muliggør uhindret trafik i byggeperioden, og præfabrikerede bro dele kan hurtigt samles på stedet, hvilket spares tid og ressourcer.

Derudover er levetiden og bæredygtigheden af ​​stålbroer bemærkelsesværdige. Det kan være over 100 år, og dets konstruktion bidrager til besparelsen af ​​økonomiske omkostninger i millioner. I dagens verden bør bæredygtig brobygning med stål blive standarden for at minimere miljømæssigt stressende faktorer og trafik handicap.

alsidige applikationsmuligheder i brobyggeri

Bridge -konstruktionen omfatter en række konstruktioner, herunder fodgængerbroer, cykelstibroer og endda specielle forbindelsesbroer mellem bygninger såvel som rørledning og kabelbroer. Mulighederne er brede og tilbyder løsninger til hverdagslige og specifikke krav i trafik- og miljøsektoren. Takket være samarbejdet med arkitekter, planlæggere og bygherrer kan en dimensionel planlægning udføres, hvilket resulterer i køb af brokomponenter som reb, profiler og udbydere.

Det kommende nedrivningsarbejde på Hahner Straße repræsenterer et delvist trin i den kontinuerlige pleje af den urbane infrastruktur. På lang sigt er det af stor betydning, at sådanne bygninger forbliver sikre og funktionelle for at imødekomme borgernes behov. Fokus på omhyggelig planlægning og udførelse i Bridge Construction bliver stadig mere relevant.

Details
Quellen