En raison de la construction en bois malade: le pont piéton de Hahner Straße est démoli!

Aix-un: démolition du pont piétonnier sur Hahner Straße en raison de dommages. Travaux de démolition du 3 au 7 février 2025 prévus.
Aix-un: démolition du pont piétonnier sur Hahner Straße en raison de dommages. Travaux de démolition du 3 au 7 février 2025 prévus. (Symbolbild/ANAG)

En raison de la construction en bois malade: le pont piéton de Hahner Straße est démoli!

Le 31 janvier 2025, la décision de démolition du pont piétonnier entre Großen Hahner Straße et Stichstrasse Hahner Strasse a été publiée. Le pont, qui est en face de la maison numéro 43A, est devenu un trafic et de graves dommages structurels. Les experts ont constaté que la construction en bois du pont est largement humidifiée et qu'une croissance des champignons s'est produite. De plus, les porteurs de bord ont des fissures longitudinales jusqu'à 11,5 cm de profondeur, tandis que les plaques rodique des porteurs transversales sont rouillées. Ces défauts font du pont un risque de sécurité, ce qui rend la démolition nécessaire. Selon aachen.de

Les travaux de démolition devraient être effectués entre le 3 et le 7 février 2025. L'entretien routier et la construction de ponts des opérations de la ville d'Aix-la-Chapelle sont chargés de démolir. Les travaux comprennent la charge et l'élimination professionnelle des balustrades en acier et des transporteurs en bois avec une grue. Afin de combler l'écart après la démolition, un supplément avec un parapet en brique est prévu du côté nord, tandis qu'une couverture est plantée du côté sud. Le travail de connexion commence dès que la météo le permet.

Les défis de la construction de ponts

La construction de ponts est une tâche très complexe dans la construction. De nombreux facteurs, tels que les charges et les vibrations, doivent être pris en compte, en particulier dans la construction du pont en acier. En ce qui concerne les constructions excitantes, il montre que les ponts en acier présentent des avantages en termes de poids et de capacité de charge par rapport aux structures en bois ou en béton. Comme les notes fsp-stahlbau.de , les avantages de Stahlbrücken sont diverses, ils permettent un trafic insuffisant pendant la période de construction, et les pièces de pont préfabriquées peuvent être rapidement assemblées sur le site, qui permettent de gagner du temps et des ressources.

De plus, la durée de vie et la durabilité des ponts en acier sont remarquables. Il peut être plus de 100 ans et sa construction contribue à l'économie des coûts économiques par millions. Dans le monde d'aujourd'hui, la construction durable des ponts avec l'acier devrait devenir la norme afin de minimiser les facteurs stressants et les troubles de la circulation.

Options d'application polyvalentes dans la construction de ponts

La construction de ponts comprend une variété de constructions, y compris des ponts piétonnes, des ponts de chemin de cycle et même des ponts de connexion spéciaux entre les bâtiments ainsi que des ponts de pipeline et de câble. Les possibilités sont larges et offrent des solutions pour les exigences quotidiennes et spécifiques dans le secteur du trafic et de l'environnement. Grâce à la collaboration avec des architectes, des planificateurs et des constructeurs, une planification dimensionnelle peut être effectuée, ce qui se traduit par l'achat de composants de pont tels que les cordes, les profils et les fournisseurs.

Les prochains travaux de démolition sur Hahner Straße représentent une étape partielle dans les soins continus de l'infrastructure urbaine. À long terme, il est d'une grande importance que ces bâtiments restent sûrs et fonctionnels pour répondre aux besoins des citoyens. L'accent mis sur la planification et l'exécution minutieux de la construction de ponts devient de plus en plus pertinents.

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