A nehéz helyzetben lévő faépítés miatt: Hahner Straße gyalogos hídot lebontják!

Aachen: A gyalogos híd bontása a Hahner Straße -en sérülés miatt. A bontási munkák 2025 február 3–7 -én tervezték meg.
Aachen: A gyalogos híd bontása a Hahner Straße -en sérülés miatt. A bontási munkák 2025 február 3–7 -én tervezték meg. (Symbolbild/ANAG)

A nehéz helyzetben lévő faépítés miatt: Hahner Straße gyalogos hídot lebontják!

2025. január 31 -én megjelent a Großen Hahner Straße és a Stichstrasse Hahner Strasse közötti gyalogos híd bontási döntése. A híd, amely a 43a. Házszámmal ellentétes, forgalomba került -súlyos szerkezeti károk miatt. A szakértők úgy találták, hogy a híd faépítése nagymértékben megnedvesedik, és hogy a gomba növekedése történt. Ezenkívül a szélhordozóknak akár 11,5 cm mély hosszanti repedése van, míg a kereszthordozók rúdlemezei rozsdásodnak. Ezek a hibák miatt a híd biztonsági kockázatot jelent, ami szükségessé teszi a bontást. A aachen.de , mivel a területen elegendő alternatívak vannak, mivel elegendő alternatívak vannak a hídon.

A bontási munkát várhatóan 2025. február 3 és 7 között kell elvégezni. Az Aachen városi műveleteinek útkarbantartási és hídépítését megbízják a lebontáshoz. A munka magában foglalja az acélkorlátok és a daru autóval ellátott fából készült fuvarozók töltését és szakmai ártalmatlanítását. Annak érdekében, hogy a bontás utáni rést megszüntesse, az északi oldalon egy téglafestékkel ellátott kiegészítőt terveznek, míg a déli oldalon sövényt ültetnek. A csatlakozási munka az időjárás megengedésével kezdődik.

A hídépítés kihívásai

A hidak felépítése rendkívül összetett feladat az építésben. Számos tényezőt, például a terheléseket és a rezgéseket, figyelembe kell venni, különösen az acélhíd építésében. A szabadon izgalmas konstrukciókkal kapcsolatban azt mutatja, hogy az acélhidaknak előnyei vannak a súly és a terhelési képesség szempontjából, mint a fa vagy a betonszerkezetek. Megjegyzésekként fsp-stahlbau.de , a Stahlbrücken előnyei sokszínűek: lehetővé teszik az akadálytalan forgalmat az építési időszakban, és az előgyártott híd alkatrészek gyorsan összeszerelhetők a helyszínen, és az erőforrások megmenthetők.

Ezenkívül figyelemre méltó az acélhidak élettartama és fenntarthatósága. Több mint 100 év lehet, és építése hozzájárul a gazdasági költségek megtakarításához a milliókban. A mai világban az acél fenntartható hídépítésének szabványává kell válnia a környezeti stresszes tényezők és a forgalmi nehézségek minimalizálása érdekében.

Sokoldalú alkalmazási lehetőségek a hídépítésben

A hídépítés különféle konstrukciókat tartalmaz, beleértve a gyalogos hidakat, a kerékpáros hidakat és akár az épületek közötti speciális összekötő hidakat, valamint a csővezeték és a kábelhidakat. A lehetőségek szélesek, és megoldásokat kínálnak a forgalmi és a környezetvédelmi szektor mindennapi és konkrét követelményeire. Az építészekkel, a tervezőkkel és az építőkkel folytatott együttműködésnek köszönhetően dimenziós tervezést lehet végrehajtani, amelynek eredményeként hídkomponensek, például kötelek, profilok és szolgáltatók vásárolása eredményez.

A Hahner Straße közelgő bontási munkája részleges lépést jelent a városi infrastruktúra folyamatos gondozásában. Hosszú távon nagyon fontos, hogy az ilyen épületek biztonságosak és funkcionálisak maradjanak a polgárok igényeinek kielégítése érdekében. A hídépítés gondos tervezésére és végrehajtására összpontosítva egyre relevánsabbá válik.

Details
Quellen