A causa della costruzione di legno malato: il ponte pedonale di Hahner Straße viene demolito!

A causa della costruzione di legno malato: il ponte pedonale di Hahner Straße viene demolito!

Il 31 gennaio 2025, fu pubblicata la decisione di demolizione per il ponte pedonale tra Großen Hahner Straße e Stichstrasse Hahner Strasse. Il ponte, che è opposto al numero 43A della casa, è diventato traffico a causa di gravi danni strutturali. Gli esperti hanno scoperto che la costruzione in legno del ponte è in gran parte inumidita e che si è verificata una crescita dei funghi. Inoltre, i portatori di bordo hanno fino a 11,5 cm di crepe longitudinali profonde, mentre le piastre rodiche dei portatori a croce sono arrugginite. Questi difetti rendono il ponte un rischio di sicurezza, che rende necessaria la demolizione. Secondo aachen.de Non vi è nuova costruzione del ponte, poiché ci sono alternativi sufficienti nella zona.

Il lavoro di demolizione dovrebbe essere svolto tra il 3 e 7 febbraio 2025. La manutenzione della strada e la costruzione del ponte delle operazioni della città di Aachen sono incaricate di demolire. Il lavoro include la ricarica e lo smaltimento professionale di ringhiere in acciaio e vettori in legno con un'auto da gru. Per colmare il divario dopo la demolizione, un integratore con un parapetto in mattoni è pianificato sul lato nord, mentre una siepe è piantata sul lato sud. Il lavoro di connessione inizia non appena il tempo lo consente.

Le sfide nella costruzione del ponte

La costruzione di ponti è un compito molto complesso nella costruzione. Numerosi fattori, come carichi e vibrazioni, devono essere presi in considerazione, specialmente nella costruzione del ponte in acciaio. Quando si tratta di costruzioni ad eccitazione gratuita, mostra che i ponti in acciaio hanno vantaggi in termini di peso e capacità di carico rispetto alle strutture in legno o cemento. Come note fsp-tahlbau.de , i vantaggi di Stahlbrücken sono diversi: abilitano il traffico senza ostacoli durante il periodo di costruzione e le parti del ponte prefabbricate possono essere rapidamente assemblate in loco, che salvano il tempo e le risorse.

Inoltre, la durata della vita e la sostenibilità dei ponti in acciaio sono notevoli. Può essere oltre 100 anni e la sua costruzione contribuisce al risparmio dei costi economici in milioni. Nel mondo di oggi, la costruzione di ponti sostenibili con acciaio dovrebbe diventare lo standard per ridurre al minimo i fattori e le disabilità del traffico.

Opzioni dell'applicazione versatili in Bridge Construction

La costruzione del ponte comprende una varietà di costruzioni, tra cui ponti pedonali, ponti del percorso di ciclo e persino speciali ponti di collegamento tra edifici, nonché condutture e ponti a cavo. Le possibilità sono ampie e offrono soluzioni per requisiti quotidiani e specifici nel settore del traffico e dell'ambiente. Grazie alla collaborazione con architetti, pianificatori e costruttori, è possibile eseguire una pianificazione dimensionale, che si traduce nell'acquisto di componenti del ponte come corde, profili e fornitori.

Il prossimo lavoro di demolizione su Hahner Straße rappresenta un passo parziale nella cura continua dell'infrastruttura urbana. A lungo termine, è di grande importanza che tali edifici rimangano sicuri e funzionali al fine di soddisfare le esigenze dei cittadini. L'attenzione all'attenta pianificazione e all'esecuzione nella costruzione di ponti sta diventando sempre più rilevante.