Z powodu chorej drewnianej konstrukcji: rozkłada się most dla pieszych Hahner Straße!

Z powodu chorej drewnianej konstrukcji: rozkłada się most dla pieszych Hahner Straße!

31 stycznia 2025 r. Opublikowano decyzję rozbiórki mostu dla pieszych między Großen Hahner Straße i Stichstrasse Hahner Strasse. Most, który jest naprzeciwko domu numer 43A, stał się ruchem -niekorzystny z powodu poważnych uszkodzeń strukturalnych. Eksperci stwierdzili, że drewniana konstrukcja mostu jest w dużej mierze zwilżona i że nastąpił wzrost grzyba. Ponadto nośniki krawędzi mają głębokie pęknięcia podłużne do 11,5 cm, podczas gdy płytki rdzeniowe przewoźników krzyżowych są zardzewiałe. Wady te sprawiają, że most jest ryzykiem bezpieczeństwa, co sprawia, że ​​rozbiórka wydaje się konieczna. Według aachen.de Nie ma żadnej nowej konstrukcji pomostu, ponieważ w strefie nie ma wystarczającej alternatywnych sników producenta.

Oczekuje się, że prace rozbiórkowe zostaną przeprowadzone między 3 a 7 lutego 2025 r. Konserwacja drogi i budowa mostów operacji miasta Aachen jest zlecona rozbiórką. Prace obejmują opłaty i profesjonalne usuwanie stalowych poręczy i drewnianych przewoźników samochodem dźwigu. Aby zamknąć lukę po rozbiórce, po północnej stronie planowany jest suplement z ceglanym parapetem, podczas gdy żywopłot jest sadzony po stronie południowej. Prace połączenia rozpoczynają się, gdy tylko na to pozwoli na to pozwala pogoda.

Wyzwania w budowie mostów

Konstrukcja mostów jest bardzo złożonym zadaniem w budownictwie. Należy wziąć pod uwagę wiele czynników, takich jak obciążenia i wibracje, szczególnie w konstrukcji stalowej mostu. Jeśli chodzi o konstrukcje swobodnie ekscytujące, pokazuje, że stalowe mosty mają zalety pod względem masy i pojemności obciążenia w porównaniu z strukturami drewna lub betonowymi. Jak zauważa fSp-Stahlbau.de , zalety Stahlbrücken są zróżnicowane: umożliwiają niezakłócony ruch w okresie budowy, a prefabrykowane części mostowe mogą zostać szybko zgromadzone na miejscu, które zbliżają się do czasu i zasobów.

Wszechstronne opcje aplikacji w budownictwie mostu

Konstrukcja mostu obejmuje różne konstrukcje, w tym mosty dla pieszych, mosty ścieżkowe rowerowe, a nawet specjalne mosty łączące między budynkami, a także mostami rurociągowymi i kablowymi. Możliwości są szerokie i oferują rozwiązania dla codziennych i specyficznych wymagań w sektorze ruchu i środowiska. Dzięki współpracy z architektami, planistami i budowniczymi można przeprowadzić planowanie wymiarowe, co powoduje zakup komponentów mostowych, takich jak liny, profile i dostawcy.

Nadchodzące prace rozbiórkowe nad Hahner Straße stanowią częściowy krok w ciągłej opiece nad infrastrukturą miejską. W perspektywie długoterminowej bardzo ważne jest, aby takie budynki pozostały bezpieczne i funkcjonalne, aby zaspokoić potrzeby obywateli. Koncentracja na starannym planowaniu i realizacji w budowie mostów staje się coraz bardziej aktualna.