Kvôli chorobnej drevenej konštrukcii: Hahner Straße pre chodcov je zbúraný!

Kvôli chorobnej drevenej konštrukcii: Hahner Straße pre chodcov je zbúraný!

31. januára 2025 bolo uverejnené rozhodnutie demolácie pre most pre chodcov medzi Großenom Hahnerom Straße a Stichstrasse Hahner Strasse. Most, ktorý je oproti domu číslo 43A, sa stal premávkou -z hľadiska vážnych štrukturálnych škôd. Odborníci zistili, že drevená konštrukcia mosta je zväčša zvlhčená a že došlo k rastu húb. Okrem toho majú nosiče okrajov až 11,5 cm hlboké dlhodobé praskliny, zatiaľ čo RODIC DOPATLIVÁ KRIČNÝCH Nosičiek sú zhrdzavené. Vďaka týmto defektom je most bezpečnostné riziko, vďaka čomu je demolácia nevyhnutná. Podľa aachen.de Neexistuje žiadna nová konštrukcia mosta, pretože existujú dostatočné alternatívne alternatívne štvorce.

Očakáva sa, že demolačné práce sa vykonajú medzi 3. februárom a 7. februára 2025. Údržba ciest a výstavba mostov v Aachen City Operations je poverená demolovať. Práca zahŕňa nabíjanie a profesionálne zneškodnenie oceľových zábradlí a drevených nosičov so žeriavovým autom. Aby bolo možné uzavrieť medzeru po demolácii, na severnej strane sa naplánuje doplnok s tehlovou parapetou, zatiaľ čo na južnej strane je zasadený živý plot. Práca spojenia začína hneď, ako to počasie dovolí.

Výzvy v moste Construction

Konštrukcia mostov je veľmi zložitá úloha v stavebníctve. Musia sa brať do úvahy množstvo faktorov, ako sú záťaže a vibrácie, najmä pri výstavbe oceľového mosta. Pokiaľ ide o voľne vyvýšené konštrukcie, ukazuje, že oceľové mosty majú výhody, pokiaľ ide o hmotnosť a kapacitu nosenia v porovnaní s drevenými alebo betónovými konštrukciami. Ako poznámky fsp-Stahlbau.de , výhody Stahlbrücken sú rozmanité: umožňujú nezrušenú premávku počas obdobia výstavby a prefabrikované časti mostov sa môžu rýchlo zhromaždiť na mieste, čo ukladá čas a zdroje.

Okrem toho je pozoruhodná životnosť a udržateľnosť oceľových mostov. Môže to byť viac ako 100 rokov a jej výstavba prispieva k úspore ekonomických nákladov v miliónoch. V dnešnom svete by sa trvalo udržateľná výstavba mostov s oceľou mala stať štandardom, aby sa minimalizovalo environmentálne stresujúce faktory a poruchy dopravy.

Všestranné možnosti aplikácie v moste Construction

Konštrukcia mosta obsahuje rôzne konštrukcie, vrátane mostov pre chodcov, mostov cyklistických ciest a dokonca špeciálnych spojovacích mostov medzi budovami, ako aj potrubím a káblových mostov. Možnosti sú široké a ponúkajú riešenia pre každodenné a špecifické požiadavky v sektore dopravy a životného prostredia. Vďaka spolupráci s architektmi, plánovačmi a staviteľmi je možné vykonať rozmerové plánovanie, čo vedie k nákupu mostových komponentov, ako sú laná, profily a poskytovatelia.

Nadchádzajúce demolačné práce na Hahner Straße predstavujú čiastočný krok v nepretržitej starostlivosti o mestskú infraštruktúru. Z dlhodobého hľadiska je veľmi dôležité, aby takéto budovy zostali bezpečné a funkčné, aby uspokojili potreby občanov. Zameranie na starostlivé plánovanie a vykonávanie pri výstavbe mostov sa stáva čoraz dôležitejším.