Un accident de train près de Cologne assure un emplacement chaotique dans la circulation ferroviaire!

Le 1er janvier 2025, un train de marchandises à Bad Soden-Salmünster a perdu environ deux tonnes de betterave à sucre. La betterave à sucre reposait sur une distance d'environ un kilomètre dans et sur le lit de piste, ce qui a entraîné une perturbation du trafic ferroviaire entre Hanau et Aschaffenburg. À 11 h 30, l'agence d'aide technique (THW) a été alertée de récupérer la betterave à sucre. Environ 50 services d'urgence des associations locales Gelnhausen, Steinau, Wächtersbach et Bad Orb ont participé à la campagne. Les betteraves à sucre ont été ramassées à la main et chargées dans un train d'aide de Deutsche Bahn. Heureusement, il n'y a eu aucun dommage aux personnes, aux matériaux ou à la charge, le plus grand danger lors de l'utilisation d'animaux qui pourraient être attirés par la betterave à sucre.

Effets massifs sur le trafic ferroviaire

Le même jour, un grave accident s'est produit sur la ligne de chemin de fer entre Cologne et Aix-un. Une collision d'un train de marchandises avec un train de construction à Kerpen, entre Horrem et Düren. L'incident a conduit au déraillement de la locomotive et des dix wagons du train de marchandises. Le conducteur a été gravement blessé, tandis que deux autres personnes ont été légèrement blessées. Les pompiers ont été alertés à 1 h 20 du matin et l'utilisation est actuellement en cours. Il n'y avait pas de tissus dangereux dans les wagons, afin qu'il n'y ait aucun danger pour la population.

Les effets sur le trafic ferroviaire sont considérables: il y a eu des échecs et des retards de train. Un trafic de remplacement dans les bus a été mis en place entre les principales gares de Cologne et d'Aix-un. Les connexions suivantes sont affectées: RE 1 (RRX), RE 9 et S 12 et S 19, qui sont toutes confrontées à des défaillances partielles. Selon les premières évaluations du chemin de fer, l'itinéraire devrait rester fermé jusqu'à lundi à 15 heures. Les réparations nécessaires à la ligne aérienne sont déjà possibles, mais les lourds wagons doivent d'abord être éliminés, ce qui prendra un certain temps. Cet incident conduit également à des restrictions massives dans le transport à longue distance, en particulier pour les trains de glace entre Francfort et Bruxelles, qui échouent entre Cologne et Aix-un.