Tågolycka nära Köln säkerställer en kaotisk plats i järnvägstrafik!

Am 1. Januar 2025 kam es im Main-Kinzig-Kreis zu einem Güterzugvorfall, der den Bahnverkehr störte. Einsatzkräfte reagierten prompt.
Den 1 januari 2025 inträffade en godståghändelse i Main-Kinzig-distriktet som störde järnvägstrafiken. Nödtjänster reagerade snabbt. (Symbolbild/ANAG)

Tågolycka nära Köln säkerställer en kaotisk plats i järnvägstrafik!

Den 1 januari 2025 förlorade ett godståg vid Bad Soden-Salmaünster cirka två ton sockerbetor. Sockerbetor låg på ett avstånd på cirka en kilometer i och på banbädden, vilket ledde till en störning av järnvägstrafiken mellan Hanau och Aschaffenburg. Klockan 11:30 var det tekniska stödbyrån (THW) för att samla sockerbetor. Cirka 50 räddningstjänster från de lokala föreningarna Gelnhausen, Steinau, Wächtersbach och Bad Orb var involverade i kampanjen. Sockerbetorna plockades upp för hand och laddades på ett hjälptåg från Deutsche Bahn. Lyckligtvis fanns det inga skador på människor, material eller belastning, den största faran under användningen av djur som kunde lockas av sockerbetor.

massiva effekter på järnvägstrafiken

Samma dag inträffade en allvarlig olycka på järnvägslinjen mellan Köln och Aachen. En kollision av ett godståg med ett byggtåg i Kerpen, mellan Horrem och Düren. Händelsen ledde till avspegling av loket och tio vagnar i godståget. Föraren fick allvarliga skador, medan två andra personer skadades något. Brandbrigaden varnades klockan 1:20 och användningen pågår för närvarande. Det fanns inga farliga tyger från vagnarna, så att det inte fanns någon fara för befolkningen.

Effekterna på järnvägstrafiken är betydande: det fanns tågfel och förseningar. En ersättningstrafik på bussar har inrättats mellan huvudtågstationerna i Köln och Aachen. Följande anslutningar påverkas: RE 1 (RRX), RE 9 och S 12 och S 19, som alla står inför partiella misslyckanden. Enligt de första bedömningarna av järnvägen förväntas rutten förbli stängd till måndag kl. 15.00. Nödvändiga reparationer av över huvudlinjen är redan möjliga, men de tunga vagnarna måste först rensas åt sidan, vilket kommer att ta lite tid. Denna incident leder också till enorma begränsningar i långdistanstransport, särskilt för Ice-tågen mellan Frankfurt och Bryssel, som misslyckas mellan Köln och Aachen.

Details
Quellen