Baijeri ohittaa NRW: Sähköautot kukoistavat huolimatta uusien rekisteröintien heikkenemisestä
Baijeri ohittaa NRW: Sähköautot kukoistavat huolimatta uusien rekisteröintien heikkenemisestä
Bayern ohitti Pohjois-Rhine-Westfalian puhtaan sähköautojen (BEV) uusissa rekisteröinnissä vuonna 2023. 81 054 BEV: tä, 44 enemmän kuin NRW: ssä. Tämä on merkittävä muutos, katsotaan, että Pohjois-Rein-Westfalia oli huipulla vuosien 2020 ja 2023 välillä. Baden-Württemberg on kolmannessa sijalla Saksassa 66 479 BEV: llä.
Valtakunnalliset sähköautojen uudet rekisteröinnit kuitenkin laskivat viime vuonna. Luku laski yli 27 prosenttia, josta Bayern on alle keskimääräisen trendin laskun 23 prosenttia. Tämä lasku heijastaa sitä, että sähköajoneuvojen houkuttelevuus on edelleen haasteita huolimatta jakautumisesta, etenkin rahoitustoimenpiteiden muodossa.Muutokset uusissa rekisteröinnissä
Huomattava suuntaus on uusien rekisteröintien lisääntyminen valmistajille, mikä vuonna 2024 oli noin 10 prosenttia verrattuna lähes 6 prosenttiin vuonna 2023. Sitä vastoin uusien rekisteröintien osuus yksityishenkilöistä laski 43 prosentista vain 36 prosenttiin. Asiantuntijat epäilevät, että yksityishenkilöiden lasku liittyy yksityisten ostajien valtion palkkion menetykseen.
Motorfahrt-Bundesamt , UUSI ON UUSI. autot. Joka on 45,6 prosenttia uuden rekisteröintimäärästä 2 116 074 henkilöautoa. Tämä osoittaa, että vaihtoehtoiset asemat saavat yhä enemmän suosiota, vaikka sähköautojen osuus laskisi 19,9 prosenttia verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon.
sähköautot muutoksessa
Äskettäin hyväksyttyjen sähköautojen kokonaismäärä (BEV: t, plug-in-hybridi, polttokennot) oli 409,380, joista 276 390 puhdasta sähköautoa (BEV) oli. BEV: n rekisteröintien lasku 28,6 prosenttia verrattuna vuoden 2023 kolmeen neljännekseen on huolestuttava. Tästä laskusta huolimatta keskittyminen sähkömobilisuuteen on kuitenkin ilmeistä, etenkin Baijerin, kuten BMW: n ja AUDI: n autovalmistajien suuren tiheyden vuoksi, samoin kuin väestön suhteellisen korkeat keskimääräiset tulot, jotka tukevat kiinnostusta sähköajoneuvoihin.
Kaiken kaikkiaan Saksan sähköautojen uusien rekisteröintien kehittäminen osoittaa, että haasteista huolimatta sähkömobiliaisuuden potentiaalia ei ole vielä käytetty loppuun. Markkinoiden odotetaan edelleen sopeutumista tulevina vuosina tarjoamaan sekä yksityishenkilöitä että valmistajille parhaita ehtoja.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |