Baviera ultrapassa o NRW: os carros elétricos estão crescendo, apesar do declínio em novos registros

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Nordrhein-Westfalen verliert 2023 an Neuzulassungen von Elektroautos, während Bayern die Führung übernimmt. Ein Rückblick auf aktuelle Entwicklungen.
North Reno-Westphalia perde novos registros de carros elétricos em 2023, enquanto a Baviera assume a liderança. Uma revisão dos desenvolvimentos atuais. (Symbolbild/ANAG)

Bayern overtaken North Rhine-Westphalia in the new registrations of pure electric cars (BEVS) in 2023. According to Antenne were approved in Bavaria 81.054 Bevs, 44 a mais do que no NRW. Essa é uma mudança significativa, considera-se que o norte da Reno-Pesada estava no topo entre 2020 e 2023. Baden-Württemberg ocupa o terceiro lugar na Alemanha com 66.479 bevs.

Em todo o país, no entanto, os novos registros de carros elétricos caíram no ano passado. O número caiu mais de 27 %, dos quais o Bayern está abaixo da tendência média, com um declínio de 23 %. Esse declínio reflete que a atratividade dos veículos elétricos continua tendo desafios, apesar do aumento da distribuição, especialmente na forma de medidas de financiamento.

Alterações nos novos registros

Uma tendência notável é o aumento dos novos registros para os fabricantes, que em 2024 foi de cerca de 10 % em comparação com quase 6 % em 2023. Em contraste, a proporção de novos registros para indivíduos particulares caiu de 43 % para apenas 36 %. Especialistas suspeitam que o declínio entre indivíduos particulares esteja relacionado à perda do prêmio do estado para compradores particulares.

De acordo com o Motorfahrt-BundesMt carros. Que é 45,6 % do novo volume total de registro de 2.116.074 carros de passageiros. Isso mostra que as unidades alternativas estão cada vez mais ganhando popularidade, mesmo que a proporção de carros elétricos diminuísse 19,9 % em comparação com o mesmo período do ano passado.

carros elétricos em mudança

O número total de carros elétricos recém-aprovados (BEVs, híbrido plug-in, células de combustível) era 409.380, dos quais foram foram 409.380, 276.390 carros elétricos puros (BEVs). O declínio nos registros do BEV em 28,6 % em comparação com os três primeiros trimestres de 2023 é alarmante. Apesar desse declínio, no entanto, o foco na eletromobilidade permanece evidente, especialmente devido à alta densidade dos fabricantes automotivos na Baviera, como BMW e Audi, bem como a renda média relativamente alta da população que apóia o interesse em veículos elétricos.

No geral, o desenvolvimento dos novos registros de carros elétricos na Alemanha mostra que, apesar dos desafios, o potencial da eletromobilidade ainda não foi esgotado. Espera -se que o mercado continue se adaptando nos próximos anos para oferecer a indivíduos e fabricantes as melhores condições.

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