Építési munka az Ückendorfer Straße -n: Cserélje ki a buszokat!

Építési munka az Ückendorfer Straße -n: Cserélje ki a buszokat!

2025. március 3 -tól a kiterjedt pálya építési projekt jelentős forgalmi zavarokat biztosít a Bochum és a Gelsenkirchen közötti városi határokon. A helyi iránytű , a teljes bezárásra, akkor a teljes bezárásra van szükség. A 302 -es vonal buszjai cserélik ki a vasútokat ebben az időszakban.

A Gelsenkirchen felé irányuló forgalom eltéréseit már meghatározták. A kitérő az Osterfelder-/Günnigfelder Straße, Aschenbruch, Parkstraße, Hüller Straße és Marienstraße útján fut, és mindkét irányban alkalmazható. Az építkezés éjszakai és hétvégi munkát is hoz a pályán, és a március 3 és 19 között zajló pályákat. A Watermannsweg -megálló ebben az időben nem lehet megközelíteni, amely szintén hatással van a villamosok indulási idejére.

nyilvános forgalmi változások

Ezenkívül a stop hálózat változásait hajtják végre az építési munkák során. A 390. sor új megállóhelyet kap a Hüller Straße kitérő útvonalon. Ezenkívül az N10 elterelése a Bergmannstrasse és a Freiheitstraße között, és az Ückendorfer Platz megálló mozgatódik. 2025. március 20 -tól a Gelsenkirchen irányában egyirányú utca marad, amelyet húsvét előtt kell felemelni. Ha bármilyen kérdése van a tarifával, a vonalakkal vagy az utazási idővel kapcsolatban, akkor az utasok kapcsolatba léphetnek a 0800 6/50 40 30 szolgáltatási számmal.

Az említett építési tevékenységek a Deutsche Bahn nagyobb felújítási programjának részét képezik. 2025 augusztusától a berlini - hamburgi útvonalon végzett kiterjedt munka megkezdődik, amely Németország egyik leggyakrabban használt vasúti kapcsolata. Több mint 230 vonat fut naponta, és akár 30 000 utast üzemeltet.

Felújítási intézkedések és befektetések

Egy átfogó felújítási programban a Deutsche Bahn 2027 végéig összesen 53 milliárd eurót tervez a vasúti infrastruktúrába. Ez 8 milliárd eurót foglal magában az általános felújításokhoz és 26 milliárd eurót a nagy folyosón kívüli intézkedésekhez. A karbantartási intézkedések fokozódását 2025 és 2027 között évente 5 milliárd euróra emelik, szinte megduplázódva 2020 -hoz képest.

Számos építési helyet már 2025 -re terveznek: A kapcsolatot Essenhez - Dortmundot február 28 -tól április 25 -ig, majd 2025. szeptember 5 -től október 31 -ig. Riedbahn a Frankfurt Am Main és a Mannheim között már befejeződött, így a vonatok újra mennek.

A rendszer a pályákon, a kurzuson és a felső vonalakon keresztül nemcsak modernizált, hanem az új infrastruktúra, a digitális technológiákra összpontosítva, hogy jelentősen csökkentse a működési rendellenességeket. A Deutsche Bahn kifejlesztett egy helyettesítő szállítási koncepciót, amelyet az érintett vasúti társaságokkal együttműködve hajtanak végre, hogy az utasokat az építési munka során a lehető legjobb módon vigyázzák.

Az utasok jogai fontosak az utazók számára. A 60 perces késéssel a jegyár 25% -át visszatérítik. Még egy teljes visszatérítés is van, amikor lemond. 120 perces késés esetén a visszatérítés 50%-ra növekszik. Ezek a rendeletek azonban nem érvényesek erõsar vagy beavatkozások esetén, például a bahndampf tartók.