Būvniecības darbi pie ückendorfer Straße: Nomainiet autobusus!

Būvniecības darbi pie ückendorfer Straße: Nomainiet autobusus!

No 2025. gada 3. marta plašs sliežu ceļa projekts nodrošina ievērojamus satiksmes traucējumus pilsētas robežās starp Bochum un Gelsenkirchen. Saskaņā ar vietējais kompass , lai arī tas būtu jāiekļauj. 302 līnijas autobusi šajā periodā nomainiet dzelzceļu.

Jau ir noteikta satiksmes novirzīšana uz Gelsenkirchen. Apvedceļš notiek caur Osterfelder-/Günnigfelder Straße, Aschenbruch, Parktraße, Hüller Straße un Marienstraße un attiecas abos virzienos. Būvniecība arī nes nakts un nedēļas nogales darbu trasē un trases, kas notiek no 3. līdz 19. martam. Šajā laikā nevar tuvināties Watermannsweg pieturvietai, kas arī ietekmē tramvaja aiziešanas laikus.

Sabiedriskās satiksmes izmaiņas

Turklāt būvdarbu laikā tiek veiktas izmaiņas stop tīklā. 390 rinda saņem jaunu pieturvietu apvedceļā uz Hüller Straße. Turklāt N10 ir novirzīts starp Bergmannstrasse un Freiheitstraße, un tiek pārvietota ückendorfer Platz pietura. No 2025. gada 20. marta ir jāpaliek vienas ceļa ielai Gelsenkirchen virzienā, kas jāpaceļ pirms Lieldienām. Ja jums ir kādi jautājumi par tarifu, līniju vai ceļojuma laiku, pasažieri var sazināties ar pakalpojuma numuru 0800 6/50 40 30.

Pieminētās būvniecības darbības ir daļa no Deutsche Bahn lielākas renovācijas programmas. Kopš 2025. gada augusta sāksies plašs darbs pie Berlīnes - Hamburgas maršruta, kas ir viens no visvairāk izmantotajiem dzelzceļa savienojumiem Vācijā. Vairāk nekā 230 vilcienu brauc katru dienu un darbojas līdz 30 000 pasažieru.

Renovācijas pasākumi un ieguldījumi

Visaptverošā renovācijas programmā Deutsche Bahn līdz 2027. gada beigām plāno ieguldīt 53 miljardus eiro dzelzceļa infrastruktūrā. Tas sastāv no 8 miljardiem eiro vispārējai atjaunošanai un 26 miljardi eiro pasākumiem ārpus lielajiem koridoriem. Uzturēšanas pasākumu pastiprināšanās tiek palielināta līdz 5 miljardiem eiro gadā no 2025. līdz 2027. gadam, gandrīz divkāršojot, salīdzinot ar 2020. gadu.

Daudzas celtniecības vietas jau ir paredzētas 2025. gadam: savienojums ar Esenu - Dortmunds tiks atjaunots no 28. februāra līdz 25. aprīlim un pēc tam atkal no 2025. gada 5. septembra līdz 31. oktobrim. Manheima būvlaukums - Dortmunds stiepjas no 17. aprīlis līdz 2025. gada 6. jūnijam, pēc tam, kad Bielefeld - hanoveres maršruts, kas skar no 6. jūnija līdz 925. gada 2025. gadam. Riedbahn starp Frankfurtes Am Main un Manheimu jau ir pabeigts, tāpēc vilcieni atkal dodas.

Sistēma, izmantojot celiņus, kursu un pieskaitāmās līnijas ir ne tikai modernizēta, bet arī jauna infrastruktūra, koncentrējoties uz digitālajām tehnoloģijām, ir ievērojami samazināt darbības traucējumus. Deutsche Bahn ir izstrādājis rezerves transporta koncepciju, kas tiek īstenota sadarbībā ar skartajiem dzelzceļa uzņēmumiem, lai būvniecības laikā pēc iespējas labāk rūpētos par pasažieriem.

Ceļotājiem ir svarīgas pasažieru tiesības. No 60 minūšu kavēšanās 25% no biļetes cenas tiek atlīdzināti. Atceļot jūs pat pilnīgu kompensāciju. 120 minūšu kavēšanās gadījumā atlīdzība palielinās līdz 50%. Tomēr šie noteikumi nav spēkā spēka majeure vai intervences gadījumā, piemēram, bahndampf tur.

Kopumā var redzēt, ka gan Deutsche Bahn renovācijas projektiem, gan vietējām būvlaukumiem, gan valsts mēroga renovācijas projektiem būs dziļa ietekme uz satiksmes plūsmu un pilsoņu mobilitāti. Dzelzceļa infrastruktūras nākotnes apskati raksturo paplašināšanas domas un skaidrs modernizācijas plāns, lai ņemtu vērā pieaugošo pieprasījumu un apmierinātu pasažierus.