Byggarbete på ückendorfer Straße: Byt ut bussar!

Byggarbete på ückendorfer Straße: Byt ut bussar!

Från 3 mars 2025 säkerställer ett omfattande spårbyggnadsprojekt betydande trafikstörningar på stadens gränser mellan Bochum och Gelsenkirchen. Enligt lokal kompass , full närmare är nödvändig på üCKENTOR, THE LAST HÄR FÖR MARSAME 20. Bussarna i linje 302 ersätter järnvägarna under denna period.

Avledningarna för trafik mot Gelsenkirchen har redan fastställts. Omvägen körs via Osterfelder-/Günnigfelder Straße, Aschenbruch, Parkstraße, Hüller Straße och Marienstraße och gäller i båda riktningarna. Konstruktionen ger också natt- och helgarbete på banan och spåren som äger rum mellan 3 och 19 mars. Watermannswegstoppet kan inte närma sig under denna tid, vilket också påverkar spårvagnens avgångstider.

offentliga trafikförändringar

Dessutom görs förändringar i stoppnätverket under byggarbetet. Rad 390 får ett nytt stopp på omvägen på Hüller Straße. Dessutom avleds N10 mellan Bergmannstrasse och Freiheitstraße, och ückendorfer Platz -stoppet flyttas. Från 20 mars 2025 ska en en -vägsgata i riktning mot Gelsenkirchen stanna kvar, vilket ska lyftas före påsk. Om du har några frågor om tull, linjer eller resetider kan passagerare kontakta servicenummer 0800 6/50 40 30.

Nämnda byggverksamhet är en del av ett större renoveringsprogram av Deutsche Bahn. Från augusti 2025 kommer omfattande arbete med Berlin - Hamburg -rutten att börja, vilket är en av de mest använda järnvägsförbindelserna i Tyskland. Över 230 tåg körs dagligen och driver upp till 30 000 passagerare.

Renoveringsåtgärder och investeringar

I ett omfattande renoveringsprogram planerar Deutsche Bahn att investera totalt 53 miljarder euro i järnvägsinfrastrukturen i slutet av 2027. Detta omfattar 8 miljarder euro för allmänna renoveringar och 26 miljarder euro för åtgärder utanför de stora korridorerna. Intensifieringen av underhållsåtgärder höjs till 5 miljarder euro per år från 2025 till 2027, nästan en fördubbling jämfört med 2020.

Många byggarbetsplatser är redan planerade till 2025: Anslutningen till Essen - Dortmund kommer att renoveras från 28 februari till 25 april och sedan igen från 5 september till 31 oktober 2025. Mannheim -konstruktionsplatsen - Dortmund sträcker sig från den 17 april till den 6 juni 2025, följt av BIELFED - Hanover -rutten, som är beredd från juni 6 till 20 augusti. Riedbahn mellan Frankfurt Am Main och Mannheim har redan slutförts, så att tågen går igen.

Systemet via spåren, kursen och overheadlinjerna är inte bara moderniserade, utan också ny infrastruktur med fokus på digital teknik är att avsevärt minska operativa störningar. Deutsche Bahn har utvecklat ett ersättande transportkoncept som implementeras i samarbete med de berörda järnvägsföretagen för att ta hand om passagerarna på bästa möjliga sätt under byggarbetet.

Passagerarrättigheterna är viktiga för resenärer. Från en försening på 60 minuter återbetalas 25% av biljettpriset. Det finns till och med en fullständig återbetalning när du avbryter. I händelse av förseningar på 120 minuter ökar ersättningen till 50%. Dessa föreskrifter är emellertid inte giltiga i händelse av Force Majeure eller interventioner, till exempel bahndampf håller.

Sammantaget kan man se att både lokala byggarbetsplatser och landsomfattande renoveringsprojekt från Deutsche Bahn kommer att ha djupa effekter på flödet av trafik och medborgarnas rörlighet. En titt på järnvägsinfrastrukturens framtid kännetecknas av expansionstankar och en tydlig moderniseringsplan för att ta hänsyn till den ökande efterfrågan och för att tillgodose passagerarna.