Cykelolycka i Minden-Lübbecke-distriktet: 17-åriga allvarligt skadade!

Cykelolycka i Minden-Lübbecke-distriktet: 17-åriga allvarligt skadade!

En 17-årig pedel förare skadades allvarligt i en allvarlig olycka den 9 maj 2025 i Minden-Lübbecke-distriktet. På eftermiddagen inträffade händelsen i North Hemmern -distriktet i en korsning. En 19-årig förare körde den högerhänta vägen när kollisionen kom till. Den exakta kursen för olyckan fastställs för närvarande, och ett specialiserat trafikolycketeam från BiEfeld konsulteras. The Borkener Zeitung reported that the bicycle driver was initially taken to a emergency doctor before she was brought to a clinic became. En räddningshelikopter landade vid olycksplatsen för att få 17-åringen till medicinsk behandling så snabbt som möjligt.

Det nuvarande tillståndet för flickan är tidigare okänd, medan föraren var oskadd. Vägen måste stängas under olycksregistret och räddningsarbetet.

ökat antal olyckor med pedelecs

Destatis

2023 Totalt 23 658 PELLEC -användare, som tydligt visar att det fanns nästan elva gånger så många olyckor som 2014 när det bara var 2 223 kraschade förare. Samtidigt ökade antalet dödsolyckor från dödliga pedeleker från 39 (2014) till 188 (2023).

olycksstatistik i detalj

Olycksstatistiken visar att medelåldern för Pedelec -förnekandet är 53 år, vilket indikerar att äldre också blir alltmer involverade i olyckor. Som jämförelse är medelåldern för olyckan på icke -motoriserade cyklar 42 år. Medan de dödsolyckorna har ökat med pedeleker, föll antalet offer på icke -motoriserade cyklar från 76 073 (2014) till 70 900 (2023).

Den ökande användningen av pedelecs kan bero på det ökade antalet olyckor. År 2022 hade 15,5 % av hushållen redan en pedelec i Tyskland, 2014 var det bara 3,4 %. Detta visar att de trethilfed -cyklarna når fler och fler människor.

2023 dog 7,9 förare i genomsnitt vid 1 000 pelepidenter. Som jämförelse var det bara 3,6 med icke -motoriserade cyklar. Det konstaterades också att antalet 1 000 pedelekolyckor som vardera dödade minskades från 17,4 till 7,9 från 2014 till 2023.

Under de senaste åren har uppfattningen av pedelecs förändrats. Heise.de reports that the accidents with pedelecs are already rising in 2016, which will also be attributed to the growing sales figures. Denna utveckling kräver ökade säkerhetsåtgärder och utbildning om körning med pedelecs, särskilt för yngre och äldre användare.