Liela būvlaukums Brockhäger Straße: Nepieciešama derirance un pacietība!
Liela būvlaukums Brockhäger Straße: Nepieciešama derirance un pacietība!
Gütersslohas pilsēta stāv liela mēroga būvlaukuma priekšā Brockhäger Straße. Kā haller kreisblatt, sākas ar maršrutu. 16 mēneši. Darbs ir steidzami nepieciešams, jo ceļš ir stipri piekrauts ar vidēji 13 000 transportlīdzekļu dienā, un tam ir daudz bojājumu, ieskaitot ievērojamas pārnesumu rievas, caurumus un bojātu kanālu sistēmu.
Šajā kontekstā sadaļa starp B61 un Körner-/Haegestrasse kļūst par virzienu pilsētā. Autovadītājiem, kuri vēlas braukt apkārt pilsētā, ir jāpielāgojas alternatīviem maršrutiem, kas ir attiecīgi norādīti. Īpaši ietekmē arī Brockhäger pagrieziena josla no Brockhäger par Haegestrasse, kuru, domājams, ir pilnībā bloķēta četras nedēļas.novirzīšanās un satiksmes traucējumi
Pilsētas administrācija brīdina par milzīgu satiksmes kavēšanos, kas var ietekmēt arī apvedceļus. Autovadītāji var izmantot šādas apvedceļa:
- No Halle Rheda-Wiedenbrück vai Bielefeld virzienā: no Niehorst caur Münsterlandstrasse.
- No Rheda-Wiedenbrück Halle virzienā: apmēram B513 (Marienfelder Straße), Kloststerstraße un Anton-Bessmann-Ring.
- No Bielefelda uz Halle: arī caur Münsterlandstrasse.
Velosipēdisti var iziet būvlaukumu caur apvedceļu gar B61 tiltu Brinkstrasse. Turklāt Georgstrasse joprojām ir atvērts velosipēdistiem, savukārt vietējie veikali šajā apgabalā joprojām ir pieejami. Gājējiem, īpaši studentiem, tiek izveidoti īpaši šķērsošanas palīglīdzekļi, lai nodrošinātu drošību celtniecības laikā.
Izmaksas un pasākumi
Kopējās izmaksas par ielas un kanāla atjaunošanu ir aptuveni trīs miljoni eiro, no kurām valsts maksā vienu miljonu eiro. Šī atjaunošana ietver ne tikai virszemes pārklājumu, bet arī veco piegādes līniju apmaiņu. Proaktīvi pasākumi no pilsētas ir informācijas konteineri būvlaukumā, kuriem vajadzētu informēt iedzīvotājus un tirgotājus par būvniecības projektu.
Turklāt tiek atjaunots arī cikla ceļš gar Brockhäger Straße. Saskaņā ar gueterloh.de , skartā sadaļa būs aptuveni. Darbs sākas 2024. gada 6. novembrī, un tam vajadzētu būt mēnesim. Arī šeit autovadītāju un velosipēdistu novirzīšanās ir norādīta.
Izmantojot šos visaptverošos pasākumus, pilsēta vēlas uzlabot infrastruktūras drošību un darbību un neitralizēt pieaugošo satiksmes slodzi. Renovācijas nozīme arī kļūst skaidra valsts mēroga kontekstā, jo daudzām pilsētām, piemēram, Brēmenei, tām ir jāsaskaras ar līdzīgiem izaicinājumiem, lai padarītu viņu satiksmes infrastruktūru nākotnē drošu, kā aprakstīts Details
Kommentare (0)