Grande canteiro de obras Brockhäger Straße: Derirância e paciência necessárias!

Grande canteiro de obras Brockhäger Straße: Derirância e paciência necessárias!
A cidade de Gütersloh está em frente a um canteiro de obras em grande escala em Brockhäger Straße. haller Kreisblatt
diversões e interrupções no tráfego
A administração da cidade alerta de grandes atrasos no trânsito que também podem afetar as rotas de desvio. Os motoristas podem usar os seguintes desvios:
- De Halle na direção de Rheda-Wiedenbrück ou Bielefeld: de Niehorst via Münsterlandstrasse.
- De Rheda-Wiedenbrück na direção de Halle: sobre B513 (Marienfelder Straße), Klosterstraße e Anton-Bessmann-Ring.
- De Bielefeld em direção a Halle: também via Münsterlandstrasse.
Os ciclistas podem passar no canteiro de obras por meio de um desvio ao longo da ponte B61 em Brinkstrasse. Além disso, Georgstrasse permanece aberto a ciclistas, enquanto as lojas locais da área permanecem acessíveis. Para os pedestres, especialmente os estudantes, a AIDS de cruzamento especial é criada para garantir a segurança durante os trabalhos de construção.
Custos e medidas
Os custos totais para a reforma da rua e do canal são de cerca de três milhões de euros, dos quais o país paga um milhão de euros. Essa reforma não inclui apenas a cobertura da superfície, mas também a troca de linhas de suprimento antigas. Medidas proativas por parte da cidade contêm contêineres de informações no canteiro de obras que devem informar os moradores e comerciantes sobre o projeto de construção.
Além disso, a ciclovia ao longo de Brockhäger Straße também está sendo reformada. De acordo com gueterloh.de , a seção afetada será apropriada. O trabalho começa em 6 de novembro de 2024 e deve levar um mês. Aqui também, desvios para motoristas e ciclistas são sinalizados. Com essas medidas abrangentes, a cidade deseja melhorar a segurança e o desempenho da infraestrutura e neutralizar as crescentes cargas de tráfego. The importance of the renovation also becomes clear in the nationwide context, since many cities, such as Bremen, have to face similar challenges in order to make their traffic infrastructure future-proof, as described inDetails | |
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Quellen |