Borken District: Tredjeplassen i NRW for e-biler med 4,3% andel!

Aktualisiert:

Von Andreas Weber

Der Kreis Borken hat 2025 einen E-Auto-Anteil von 4,3 % und belegt den dritten Platz in NRW. Informationen zu Fahrzeugzulassungen.
Distriktet Borken har en e-bil andel på 4,3 % i 2025 og tok tredjeplassen i Nord-Rhin-Westfalia. Informasjon om kjøretøyregistreringer. (Symbolbild/ANAG)

Distriktet Borken posisjonerer seg som en av de ledende regionene i Nord-Rhin-Westfalia når det gjelder elektromobilitet. I følge nåværende tall er totalt 10 357 elbiler godkjent i Borken -distriktet 1. januar 2025. Dette tilsvarer en andel på 4,3 prosent i den totale kjøretøyets befolkning, noe som bringer distriktet til tredjeplassen blant alle NRW -kretser. Only Euskirchen with 5.2 percent and Paderborn have higher shares with 4.4 percent, such as BBV-NET.de rapporterte.

Den høye andelen elektrisk drevne kjøretøyer i kommersiell sektor er spesielt bemerkelsesverdig. Her tar Borken førsteplassen blant fylkene i NRW med 15,6 prosent. Til sammenligning er det bare de uavhengige byene Bielefeld (18,2 prosent) og Bonn (15,8 prosent) som har bedre odds. Suksessen i den kommersielle sektoren fremmer aksept av elbiler, der 4.361 e-biler allerede brukes til kommersielle formål i hele distriktet.

privat sektor og sammenligning med byer

I privat sektor har distriktet Borken med 5.996 privat godkjente elbiler en andel på 2,9 prosent. Borken er på en solid tredjeplass i den nasjonale sammenligningen, bak Paderborn (3,2 prosent) og Coesfeld (3,1 prosent). Tallene gjør det klart at aksept av elektriske kjøretøyer vokser ikke bare i kommersiell, men også i privat sektor, som understreker strategien for å fremme elektromobilitet i en sirkel. Som Heimatreport.de viser i detalj, er det ganske bemerkelsesverdig sammenlignet med de uavhengige byene Borken, hvis du ser på aksjene i Bonn (5,2 prosent), Düsseldorf (4,8 prosent), BieleFeld og Münster (4,7 prosent hver).

Oppsummert kan det sees at Borken-distriktet i Nord-Rhin-Westfalia er et godt eksempel på promotering av elektriske kjøretøyer. Dataene, som også er basert på informasjon fra det statistiske Office IT.NRW og Federal Motor Transport Authority, illustrerer hvor viktige kommersielle kjøretøyer brukes til det høye antallet elbiler i sirkelen. Hele området med elektromobilitet drar også fordel av et økende antall lastepunkter, noe som gjør det lettere å få tilgang til e-mobilitet.

Vekst i elektromobilitet

Den generelle utviklingen av elektromobilitet i Nord-Rhin-Westfalia er også gledelig. Det er en økning på 20 prosent i elbiler sammenlignet med året før, noe som indikerer økende popularitet og aksept av de elektrisk drevne kjøretøyene. Infrastrukturen utvides også kontinuerlig. Antallet offentlig tilgjengelige lastepunkter i Nord-Rhin-Westphalia har økt med 23 prosent, der raske lastepunkter til og med har økt med 48 prosent, ifølge rapporten fra elektromobilitaet.nrw/unser-service/ "

Disse positive utviklingen viser at regionen Borken og Nord Rhin-Westphalia er på en lovende vei for å styrke elektromobiliteten ytterligere og sette kursen for en bærekraftig trafikk.

Details
Quellen