كاميرات السرعة المتنقلة في Pfungstadt: حيث تكون الدورات اليوم!

مراقبة سرعة الهاتف المحمول في Pfungstadt هي جزء مهم من مراقبة حركة المرور. يمكن توقع مزيد من ضوابط السرعة في جميع أنحاء المدينة. يمكن إعداد كاميرات سرعة الهاتف المحمول بسرعة ومرونة على جانب الطريق وتخصص في مراقبة التركيزات على الحوادث. غالبًا ما تستخدم هذه الأجهزة التقنيات القائمة على الرادار أو الليزر والتي تضمن تسجيل كل من لوحة الترخيص والسائق.

التكنولوجيا وراء الهبات

تعتمد وظيفة مصائد السرعة على تأثير دوبلر ، حيث يتم إرسال موجات الرادار وينعكسها السيارة. هذا يمكن أن يسجل بالضبط تجاوزات السرعة. في حالة وجود معبر محدد ، لا يتم توثيق السرعة فحسب ، بل يلتقط النظام أيضًا صورة للسيارة لتحديد السائق ، كما هو موضح.

في ألمانيا ، يوجد حوالي 4400 أجهزة معدات الرادار الثابتة التي يتم استخدامها كطرق رئيسية لمراقبة السرعة مع الأجهزة المحمولة. بينما يشار إلى كاميرا السرعة الثابتة غالبًا باسم "صناديق النجوم" ، فإن الأجهزة المحمولة عادة ما تكون أقل وضوحًا ويمكن استخدامها في أي مكان. تبلغ قيم التسامح لقياسات السرعة 3 كم/ساعة بسرعات تصل إلى 100 كم/ساعة و 3 في المائة بسرعات تزيد عن 100 كم/ساعة.

الوضع القانوني والمسؤولية

في ألمانيا ، يكون السائق مسؤولاً عن انتهاكات السرعة وليس صاحب السيارة. هذا يتعارض مع اللوائح في بلدان أخرى ، مثل النمسا ، حيث يتم الحفاظ على عدم الكشف عن هويته للسائق غالبًا من الخلف. منتقدو الرصد للسرعة أن يؤدي إلى حقيقة أن هذا غالبًا ما يخدم المصالح الاقتصادية مع تدفق الغرامات إلى الميزانيات العامة. تُظهر تجارب من مدن مثل ميونيخ وبيليفيلد الدخل المرتفع الناتج عن انتهاكات السرعة.

بشكل عام ، لا تخدم الضوابط السريعة على معاقبة الانتهاكات فحسب ، بل تعمل أيضًا على السلامة المرورية وتربية مستخدمي الطرق. الهدف هو زيادة الامتثال لقواعد المرور وتقليل عدد الحوادث. على الرغم من بعض المراجعات ، يظل محتوى السرعة العنصر الرئيسي لسياسة النقل الآمن ، حيث أن نظرة عامة على تقنيات القياس المختلفة المستخدمة في المراقبة. بالإضافة إلى تكنولوجيا الرادار الكلاسيكية ، تشمل هذه التقنيات أيضًا الأنظمة الليزر والحديثة مثل Lidar.