Caméras de vitesse mobile à Pfungstadt: où les chutes sont aujourd'hui!
Caméras de vitesse mobile à Pfungstadt: où les chutes sont aujourd'hui!
Le jeudi 6 mars 2025, des chutes de radar mobiles sont disponibles dans la ville de Pfungstadt pour surveiller les dépassements de vitesse. Selon new KM / H ce matin à 7h10.
La surveillance de la vitesse mobile à Pfungstadt est une partie importante de la surveillance de la circulation. Des contrôles de vitesse supplémentaires peuvent être attendus dans toute la ville. Les caméras de vitesse mobile peuvent être installées rapidement et de manière flexible sur le bord de la route et se spécialiser dans la surveillance des accidents. Ces appareils utilisent souvent des technologies radar ou laser qui garantissent que la plaque d'immatriculation et le conducteur sont enregistrés.
La technologie derrière les flashs
La fonctionnalité des pièges à vitesse est basée sur l'effet Doppler, dans lequel les ondes radar sont envoyées et reflétées par le véhicule. Cela peut enregistrer précisément les dépassements de vitesse. En cas de traversée déterminée, non seulement la vitesse documentée, mais le système prend également une photo du véhicule pour identifier le conducteur, comme expliqué.
En Allemagne, il y a environ 4 400 appareils d'équipement radar fixes à instructions qui sont utilisés comme principales méthodes de surveillance de la vitesse ainsi que des appareils mobiles. Bien que la caméra à vitesse stationnaire soit souvent appelée «boîtes à étoiles», les appareils mobiles sont généralement moins visibles et peuvent être utilisés n'importe où. Les valeurs de tolérance pour les mesures de vitesse sont de 3 km / h de déduction à des vitesses allant jusqu'à 100 km / h et 3% à des vitesses supérieures à 100 km / h.
situation juridique et responsabilité
En Allemagne, le conducteur est responsable des violations de la vitesse et non du propriétaire du véhicule. Ceci est contraire aux réglementations d'autres pays, comme l'Autriche, où l'anonymat du conducteur est préservé souvent mesuré par derrière. Les critiques de la surveillance de la vitesse pour conduire au fait que cela sert souvent des intérêts économiques à mesure que les amendes s'écoulent dans les budgets publics. Les expériences de villes comme Munich et Bielefeld montrent le revenu élevé généré par les violations de la vitesse.
Dans l'ensemble, les contrôles de vitesse servent non seulement à punir les violations, mais aussi sur la sécurité de la circulation et l'éducation des usagers de la route. L'objectif est d'augmenter la conformité aux règles de la circulation et de réduire le nombre d'accidents. Malgré certaines revues, le contenu de la vitesse reste l'élément central d'une politique de transport sûre, comme l'aperçu de diverses techniques de mesure utilisées dans la surveillance. En plus de la technologie radar classique, ces techniques incluent également des systèmes laser et modernes tels que le lidar.
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