Smrteľná nehoda na B1: Pani zomrie pri kolízii Black Ice!
Smrteľná nehoda na B1: Pani zomrie pri kolízii Black Ice!
27. decembra 2024 došlo na B1 neďaleko Kohlstädt na stothlstädte na Strotetal Bridge. Podľa lwz24 , počasie s hladkým cestám s hladkými cestami, ktoré sa uskutočnilo okolo 9:30 A.M. Paderborn, zrážal čelo s prichádzajúcim Volvo V70. Vodič Škody zomrel na mieste nehody.
Pri nehode bol zranený 49-ročný vodič Volvo z Springhe. Dvaja väzni VW Polo, vo veku 28 a 34 rokov a tiež od Paderborn, utrpeli zranenia potom, čo sa dostali na Volvo. Všetky zranenia boli prevezené do okolitých nemocníc. 41-ročný muž z Horn-Bad Meinberg, ktorý riadil Audi Q5, nahlásil bočné poškodenie jeho vozidla a utrpel šok. B1 musel byť úplne zablokovaný medzi Fybárom a Kohlstädtom, aby umožnil nahrávanie nehody. Tím dopravných nehôd z policajného veliteľstva Bielefeld a odborníka sa konzultovalo s objasnením priebehu nehody. Množstvo poškodenia sa v súčasnosti nemožno kvantifikovať a vyšetrovanie pokračuje. Svedkovia sú požiadaní, aby sa obrátili na dopravného komisára 05231/6090.Vplyv podmienok zimnej cesty na bezpečnosť dopravy
Nehoda na B1 je tragickým príkladom nebezpečenstiev, ktoré prinášajú podmienky zimnej cesty. Podľa Environmentálna federálna agentúra Počas zimných mesiacov, najmä v januári, február, federálna federálna agentúra, často v januári, federálna federálna agentúra. Sneh a ľadové sklzy často predstavovali príčinu spoločnosti na nehody s osobným poškodením, čo viedlo k takmer dvakrát toľko nehôd v porovnaní s ostatnými rokmi. Zatiaľ čo väčšina nehôd bola v týchto mesiacoch pomerne nízka, vždy existovali fázy, v ktorých sa riziko nehôd výrazne zvýšilo v dôsledku nepriaznivých podmienok cesty. Tieto sezónne výzvy v cestnej premávke zdôrazňujú potrebu prispôsobeného správania cestných používateľov a orgánov, najmä pokiaľ ide o dopravnú infraštruktúru, aby sa zohľadnila meniace sa klimatické podmienky.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |