Ο σιδηροδρομικός σταθμός Bochum έκλεισε για δύο μήνες: μαζικές εκτροπές και λεωφορεία αντικατάστασης!

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Bochum έκλεισε για δύο μήνες: μαζικές εκτροπές και λεωφορεία αντικατάστασης!

Από τις 28 Φεβρουαρίου έως τις 25 Απριλίου 2025, ο κεντρικός σταθμός Bochum θα μπλοκαριστεί για δύο μήνες. Το κλείσιμο λαμβάνει χώρα ως μέρος των σχεδίων επέκτασης Deutsche Bahn για το Rhein-Ruhr-Express (RRX). Αυτό σημαίνει σημαντικούς περιορισμούς στη σιδηροδρομική κίνηση στην περιοχή. Σύμφωνα με το ruhr24 ruhr24 ruhr24

Το επίπεδο υποτροπής για τους επιβάτες είναι εγγυημένο από τα λεωφορεία αντικατάστασης που τρέχουν σε δύο στάσεις στον κεντρικό σταθμό Bochum. Οι στάσεις είναι ο University Road (προς το Essen) και το Buddenbergplatz/Ferdinandstraße (Direction Dortmund και Witten). Η κυκλοφορία αντικατάστασης επεκτείνεται επίσης τα βράδια στο Hamm (Westf.) HBF. Θα υπάρχουν επίσης επιπλέον λεωφορεία μεταξύ Essen HBF, Wattenscheid, Bochum West, Bochum HBF και Witten HBF. Τα Sev Taxis από το Essen-Steele-Ost στο Essen HBF δημιουργούνται για ταξίδια αργά το βράδυ και το νυχτερινό.

αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα και επηρεασμένα τρένα

Κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού, πολλά τρένα δεν θα σταματήσουν στον κεντρικό σταθμό Bochum. Αυτά περιλαμβάνουν:

  • re 1 (aachen to hamm)
  • re 6 (Minden στο αεροδρόμιο της Κολωνίας/Bonn)
  • re 11 (Kassel-Wilhelmshöhe στο Düsseldorf)
  • re 16 (essen to iserlohn)
  • RB 32 (Dortmund στο Duisburg)
  • RB 40 (Essen to Hagen)
  • re 41 (bochum στο haltern am βλέπε)
  • RB 46 (Gelsenkirchen στο Bochum)
  • S2 (Dortmund to Essen)

Σε μακρά μεταφορά, χωρίς πάγο ή IC θα κρατήσει στον κεντρικό σταθμό Bochum κατά τη διάρκεια του κλεισίματος. Τα μεγάλα τρένα διαχωρισμού εκτρέπονται μεταξύ Essen και Dortmund και μεταξύ Essen και Münster, το οποίο συνδέεται με μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού.

Πεδίο εφαρμογής του κατασκευαστικού έργου

Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες είναι περιεκτικές και επηρεάζουν διάφορες περιοχές. Στο Ντόρτμουντ, τοποθετούνται 13 χιλιόμετρα νέων κομματιών και τρία νέα μαθήματα. Το Bochum λαμβάνει 11 χιλιόμετρα νέων κομματιών και είναι επίσης απαραίτητη η επέκταση της πλατφόρμας και οι ανιχνευτές πυροβόλων όπλων. Στο Wattenscheid, το υπόγειο επιβάτη επεκτείνεται και ένα άλλο χιλιόμετρο και ένας νέος διακόπτης εγκαθίσταται στο Essen. Το κόστος για αυτά τα εκτεταμένα μέτρα ανέρχεται σε συνολικά 30 εκατομμύρια ευρώ, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία αυτών των επενδύσεων για την περιοχή.

Σε μια ευρύτερη προοπτική, τα μέτρα αυτά ενισχύουν την απόδοση των σιδηροδρομικών σταθμών στη Γερμανία προκειμένου να ικανοποιηθούν η ανάπτυξη των ταξιδιωτών πρόβλεψης. Σύμφωνα με το wdr Έχουν υπάρξει gags της διαδρομής που επηρεάζει τα τρένα για ένα σύνολο επτά εβδομάδων. Αυτές οι εργασίες συντήρησης και επεκτάσεις δεν πρέπει να καλύπτουν μόνο τις τρέχουσες ανάγκες, αλλά και να λαμβάνουν υπόψη τις μελλοντικές απαιτήσεις.

Επιπλέον, τα κλεισίματα έχουν ήδη γίνει στον κεντρικό σταθμό Bochum στο παρελθόν. Ένα άλλο αποκλεισμό σχεδιάζεται μεταξύ 5 Σεπτεμβρίου και 31 Οκτωβρίου 2025, γεγονός που αυξάνει τη σημασία των βιώσιμων και προβλέψιμων κατασκευαστικών εργασιών στην σιδηροδρομική υποδομή. Μακροπρόθεσμα, τα μέτρα αυτά προσπαθούν να βελτιστοποιήσουν την ικανότητα των σιδηροδρομικών σταθμών και να εξαλείψουν τα σημεία συμφόρησης. Σύμφωνα με το DetailsQuellen

Kommentare (0)