Dworzec kolejowy Bochum zamknięty na dwa miesiące: ogromne dywersje i zastępcze autobusy!
Dworzec kolejowy Bochum zamknięty na dwa miesiące: ogromne dywersje i zastępcze autobusy!
Od 28 lutego do 25 kwietnia 2025 r. Stacja Bochum Central będzie zablokowana na dwa miesiące. Zamknięcie odbywa się w ramach planów ekspansji Deutsche Bahn dla Rhein-Ruhr-Express (RRX). Oznacza to znaczne ograniczenia ruchu kolejowego w regionie. Według pozostaje i Dortmund w tym czasie, ale z ograniczeniami i zmianami. Wymagane są autobusy zastępcze, szczególnie w weekendy.Poziom nawrotu pasażerów jest gwarantowany przez zastępcze autobusy, które działają na dwóch przystankach na głównym stacji Bochum. Przystanki to University Road (w kierunku Essen) i Buddenbergplatz/Ferdinandstraße (Direction Dortmund i Witten). Ruch zastępczy jest również przedłużany wieczorami na Hamm (Westf.) HBF. Będą również dodatkowe autobusy między Essen HBF, Wattenscheid, Bochum West, Bochum HBF i Witten HBF. SEV TAKSIS od Essen-Steele-Ost po Essen HBF są ustawione na wycieczki późnym wieczorem i nocą.
Zmiany harmonogramu i dotknięte pociągi
Podczas blokowania kilka pociągów nie zatrzyma się na głównym stacji Bochum. Należą do nich:
- RE 1 (AACHEN to Hamm)
- RE 6 (Minds to Cologne/Bonn Airport)
- RE 11 (Kassel-Wilhelmshöhe to Düsseldorf)
- RE 16 (Essen to Iserlohn)
- RB 32 (Dortmund to Duisburg)
- RB 40 (Essen to Hagen)
- RE 41 (Bochum to Haltern Am See)
- RB 46 (Gelsenkirchen to Bochum)
- S2 (Dortmund do Essen)
W transporcie długiej dystansu żaden lód ani IC nie utrzyma się na głównym stacji Bochum podczas zamknięcia. Pociągi o długim rozdzielaniu są kierowane między Essen i Dortmund oraz między Essen i Münster, co jest związane z dłuższym czasem podróży.
Zakres prac budowlanych
Obecne prace budowlane są kompleksowe i wpływają na kilka regionów. W Dortmund położono 13 kilometrów nowych utworów i trzy nowe kursy. Bochum otrzymuje 11 kilometrów nowych utworów i rozszerzenie platformy, a także sondy ordnance. W Wattenscheid pasażera podziemne jest rozszerzone, a kolejna ścieżka kilometra i nowy przełącznik jest zainstalowany w Essen. Koszty tych rozległych miar wynoszą łącznie 30 milionów euro, co podkreśla znaczenie tych inwestycji dla regionu.
W szerszej perspektywie środki te wzmacniają wydajność stacji kolejowych w Niemczech w celu osiągnięcia prognozowania podróżnika. Według wdr Pojawiły się kneble drogi, które wpływają na siedem tygodni. Te prace konserwacyjne i rozszerzenia powinny obejmować nie tylko bieżące potrzeby, ale także uwzględniać przyszłe wymagania.
Ponadto w przeszłości zamykano już zamknięcia na głównym stacji Bochum. Kolejne blokowanie jest planowane między 5 września a 31 października 2025 r., Co zwiększa znaczenie zrównoważonych i przewidywalnych prac budowlanych w infrastrukturze kolejowej. W dłuższej perspektywie środki takie starają się zoptymalizować pojemność stacji kolejowych i wyeliminować wąskie gardła. Według Details
Kommentare (0)