A estação de trem de Bochum foi fechada por dois meses: diversões maciças e ônibus de reposição!
A estação de trem de Bochum foi fechada por dois meses: diversões maciças e ônibus de reposição!
De 28 a 25 de abril de 2025, a estação central de Bochum será bloqueada por dois meses. O fechamento ocorre como parte dos planos de expansão Deutsche Bahn para o Rhein-Ruhr-Express (RRX). Isso significa restrições consideráveis ao tráfego ferroviário na região. According to Ruhr24 remains active between Essen e Dortmund durante esse período, mas com restrições e mudanças. Os ônibus de reposição são necessários, especialmente nos fins de semana.
O nível de recaída para os passageiros é garantido pelos ônibus de reposição que correm em duas paradas na estação principal de Bochum. As paradas são a University Road (para Essen) e Buddenbergplatz/Ferdinandstraße (Direção Dortmund e Witten). O tráfego de substituição também é estendido à noite para Hamm (Westf.) HBF. Também haverá ônibus adicionais entre Essen HBF, Wattenscheid, Bochum West, Bochum HBF e Witten HBF. Sev táxis de essen-Steele-Ost para Essen HBF são criados para as viagens noturnas e noturnas.
Alterações de cronograma e trens afetados
Durante o bloqueio, vários trens não param na estação principal de Bochum. Isso inclui:
- Re 1 (Aachen to Hamm)
- Re 6 (Aeroporto Minden para Colônia/Bonn)
- Re 11 (Kassel-Wilhelmshöhe para Düsseldorf)
- Re 16 (Essen para Iserlohn)
- RB 32 (Dortmund para Duisburg)
- RB 40 (Essen to Hagen)
- Re 41 (Bochum to Haltern Am See)
- RB 46 (Gelsenkirchen para Bochum)
- S2 (Dortmund para Essen)
No transporte de longa distância, nenhum gelo ou IC se manterá na estação principal de Bochum durante o fechamento. Os trens de longa distância são desviados entre Essen e Dortmund e entre Essen e Münster, que estão associados a tempos de viagem mais longos.
Escopo das obras
As obras atuais são abrangentes e afetam várias regiões. Em Dortmund, 13 quilômetros de novas faixas e três novos curso são apresentados. Bochum recebe 11 quilômetros de novas faixas e uma expansão da plataforma, e também são necessárias sondas de munições. Em Wattenscheid, a passagem subterrânea do passageiro é estendida e outra pista de quilômetros e um novo interruptor é instalado em Essen. Os custos dessas medidas extensas representam um total de 30 milhões de euros, o que sublinha a importância desses investimentos para a região.
Em uma perspectiva mais ampla, essas medidas fortalecem o desempenho das estações de trem na Alemanha, a fim de atender ao crescimento do viajante previsto. De acordo com wdr Houve gags da rota que afetam os trens de um total de sete. Esses trabalhos e extensões de manutenção devem não apenas cobrir as necessidades atuais, mas também levar em consideração os requisitos futuros.
Além disso, os fechamentos já foram feitos na estação principal de Bochum no passado. Outro bloqueio está planejado entre 5 de setembro e 31 de outubro de 2025, o que aumenta a importância de obras de construção sustentáveis e previsíveis na infraestrutura ferroviária. A longo prazo, essas medidas tentam otimizar a capacidade das estações de trem e eliminar gargalos. De acordo com Details
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