Ehitustööd Bochumi keskjaamas: pendelrändajad peavad sügavalt sisse hingama!
Ehitustööd Bochumi keskjaamas: pendelrändajad peavad sügavalt sisse hingama!
Ehitustööd on osa projitseeritud laienemine Põhja-Rhine-Westfalias, mis tagab 15-minutise tsükli Dortmundi ja Kölni vahel. Juba 2024. aastal algatati eelseisvaks tööks valmistumiseks ettevalmistavad meetmed.
rakendamise ja infopoliitika kriitika
Ulatuslik ehitustöö hõlmab platvormide uuendamist ja laiendamist, eriti alates 3. ja 4. rajast. 60 -meetrine pikendus on lisaks sellele, et suurenenud pingemahuks on vaja kohandada pehme, signaalitehnoloogiat ja "plokkide kokkusurumist". Laienemisplaanid kiideti juba heaks 30. detsembril 2019 ja nende eesmärk on parandada Bochumi ümbritsevaid ühendusi.
Kuid ehitustööde ajal klientide tähelepanuta jätnud Deutsche Bahni kriitika kasvab. kohaliku kompassi jaoks. Pendler. Võrreldes selliste riikidega nagu Jaapan või Šveits, kus suured rongijaamad konverteeritakse, samal ajal kui teisendusmeetmed pideva operatsiooni ajal teisendatakse, kritiseeritakse raudtee infopoliitikat ebapiisavatena. 2024. aastal ebaõnnestus 8,5 % S-Bahni rongidest ja enam kui 15 % ei saavutanud oma eesmärki õigeaegselt.
mõju ajakavale
Plokid kurnavad reisijaid märkimisväärselt. Piirkondlike rongide Dortmundi reisiaega pikendatakse umbes 20 minuti võrra, mis pakub pendeldajatele täiendavaid väljakutseid.
Mõjutatud liinide jaoks, sealhulgas kõik jääliinid, RE1, RE6 ja palju muud, on üles seatud raudtee asendamise liiklus. Üksikasjad ja lisateave erinevate ebaõnnestumiste ja muudatuste kohta tuleb esitada 11. aprillil toimunud digitaalsete kodanike dialoogis. Raudtee seisab silmitsi väljakutsega leida tasakaalu vajalike ehitustööde ja klientide vajaduste vahel.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)